Для разборкі галоўкі блока цыліндраў неабходна зняць впускной і выпускны калектары і спадарожныя дэталі. Зніміце з галоўкі размеркавальны вал і каромысла ў зборы з валамі, калі гэтыя дэталі яшчэ не зняты. Прамаркіруйце дэталі або пакладзіце іх асобна, каб пасля можна было ўсталяваць на ранейшае месца.
Перад здыманнем клапанаў прамаркіруйце іх ці прыгатуйце месца, каб абкласці разам усе дэталі клапана і затым усталяваць у ранейшую накіроўвалую ўтулку.
Адмысловай прынадай сцісніце спружыны першага клапана і зніміце сухары. Асцярожна вызваліце спружыны клапана, зніміце талерку, спружыны, маслоотражательный каўпачок і стопорное кольца, выміце клапан з галоўкі блока цыліндраў. Калі выманне клапана з накіроўвалай абцяжарана (дрэнна праштурхваецца), праштурхніце яго зваротна ў накіроўвалую ўтулку і злёгку апрацуйце надфілем або бруском участак стрыжня каля проточки пад сухары.
Паўтарыце тыя ж дзеянні для астатніх клапанаў. Памятайце, што трэба абкласці разам усе дэталі клапана, каб пасля ўсталяваць іх на ранейшае месца.
Пасля зняцця клапанаў і іх пасартавання ачысціце галоўку блока цыліндраў і праверце яе стан. Калі праводзіцца поўны капітальны рамонт рухавіка, то, перад тым як пачаць чыстку і праверку галоўкі блока цыліндраў, завяршыце ўсе аперацыі па разборцы.