Замена
1. Зніміце размеркавальныя валы. Дастаньце штурхачы няспраўных клапанаў.
2. Выкруціце свечкі цыліндраў, да якіх ставяцца няспраўныя клапаны.
3. Усталюйце поршань патрэбнага Вам цыліндру ў ВМТ.
4. Укруціце перахаднік у адтуліну свечкі запальвання і падлучыце да перахадніка шланг паветранага кампрэсара.
5. Уключыце кампрэсар, зараз клапаны будуць утрымлівацца ў закрытым становішчы сціснутым паветрам.
6. Пры дапамозе спецыяльнай прылады, сцісніце спружыну клапана і зніміце фіксатары.
7. Зніміце талерку спружыны, спружыну і сядло спружыны. Калі пры правядзенні гэтай працэдуры сціснутае паветра ў цыліндры не ўтрымлівае клапан у зачыненым стане, значыць, пашкоджана фаска клапана і/ ці сядло клапана.
8. Вымерайце глыбіню пасадкі сальніка штока клапана і зніміце сальнік.
9. Агледзіце спружыну клапана на наяўнасць расколін і іншых пашкоджанняў. Вымерайце даўжыню спружыны і параўнайце яе з тэхнічнымі патрабаваннямі (гл падраздзел 3.3.2).
10. Вышмаруйце шток клапана маторным маслам і ўсталюеце новы сальнік, выкарыстоўваючы адмысловую прыладу або прыдатную ўтулку.
11. Усталюйце сядло спружыны, і спружыну клапана.
12. Усталюйце талерку спружыны. Сцісніце спружыну і ўсталюеце фіксатары, пры неабходнасці вырабіце на фіксатары невялікая колькасць герметыка.
13. Адлучыце шланг кампрэсара і выкруціце перахаднік.
14. Усталюйце ўсе пакінутыя дэталі, завядзіце рухавік і праверце галоўку цыліндраў на наяўнасць уцечак і незвычайных гукаў.