Дыяметр цыліндру | 82 мм |
Ход поршня | 90 мм |
Аб'ём | 2,0 літра |
Ціск сціску ў цыліндрах: | |
- намінальнае | 171 psi |
- мінімальнае | 119 psi |
Максімальная дапушчальная розніца ціску паміж цыліндрамі | 15 psi |
Ціск алею (рухавік разагрэты) пры 3000 аб/мін | 57 - 71 psi |
Галоўка цыліндраў | |
Максімальная дапушчальная дэфармацыя | 0,05 мм |
Клапаны і спружыны клапанаў | |
Шырыня аблямоўкі клапана: | |
– впускнога | 1,08 мм |
– выпускнога | 1,18 мм |
Дыяметр штока клапана: | |
– впускнога | 5,875 - 5,890 мм |
– выпускнога | 5,870 - 5,885 мм |
Зазор паміж штоком клапана і накіроўвалай утулкай: | |
– впускнога | 0,025 - 0,060 мм |
– выпускнога | 0,075 - 0,162 мм |
Спружына клапана: | |
- максімальнае адхіленне ад прамога кута | 1,5 мм |
– даўжыня ў вольным стане | 36 - 43 мм |
Размеркавальныя валы і штурхальнікі клапанаў | |
Вышыня кулачка вала: | |
– впускнога | 42,30 мм |
– выпускнога | 42,66 мм |
Максімальны дапушчальны знос | 0,15 мм |
Дыяметр шыйкі падшыпніка | 25,53 - 25,56 мм |
Максімальная авальнасць | 0,003 мм |
Біццё | 0,03 мм |
Змазачны зазор падшыпніка: | |
– намінальны | 0,035 - 0,080 мм |
- максімальна дапушчальны | 0,15 мм |
Вольны ход | 0,077 - 0,197 мм |
Дыяметр штурхача | 29,48 - 29,50 мм |
Зазор паміж штурхачом і сценкамі яго гнязда: | |
– намінальны | 0,025 - 0,065 мм |
- максімальна дапушчальны | 0,178 мм |
Зазор клапана (толькі мадэлі 1998 г) | 0,225 - 0,290 мм |
Каленчаты вал і шатуны | |
Падшыпнік шатуна: | |
- дыяметр | 47,185 - 47,200 мм |
- максімальная конуснасць | 0,005 мм |
- максімальная авальнасьць | 0,003 мм |
– змазачны зазор (намінальны) | 0,013 - 0,38 мм |
Бакавы зазор (вольны ход) шатуна: | |
– намінальны | 0,108 - 0,258 мм |
- максімальна дапушчальны | 0,30 мм |
Карэнны падшыпнік: | |
- дыяметр | 50,55 - 50,73 мм |
- максімальная конуснасць | 0,005 мм |
- максімальная авальнасьць | 0,003 мм |
- максімальны знос | 0,03 мм |
Змазачны зазор (намінальны): | |
- падшыпнік N3 (цэнтральны) | 0,030 - 0,055 мм |
- астатнія падшыпнікі | 0,023 - 0,050 мм |
- максімальна дапушчальны | 0,065 мм |
Вольны ход каленчатага вала: | |
– намінальны | 0,078 - 0,278 мм |
- максімальна дапушчальны | 0,295 мм |
Блок цыліндраў | |
Максімальная дапушчальная дэфармацыя паверхні блока цыліндраў | 0,05 мм |
Дыяметр цыліндру: | |
– намінальны | 81,69 - 81,71 мм |
– максімальна дапушчальная конусность і авальнасьць цыліндру | 0,01 мм |
Поршні, поршневыя кольцы | |
Дыяметр поршня | 81,64 - 81,66 мм |
Зазор паміж поршнем і цыліндрам: | |
– намінальны | 0,038 - 0,050 мм |
- максімальны | 0,15 мм |
Канцавы зазор поршневага кольца: | |
– компрессіонные кольцы: | |
• намінальны | 0,15 - 0,30 мм |
• максімальны | 0,50 мм |
– Маслаздымнае кольца: | |
• намінальны | 0,2 - 0,7 мм |
• максімальны | 0,875 мм |
Зазор паміж поршневым кольцам і бакавой паверхняй канаўкі кольца (толькі компрессіонные кольцы): | |
– намінальны | 0,035 - 0,065 мм |
- максімальны | 0,083 мм |
Моманты зацяжкі, Н·м
Ніты вечкаў карэнных падшыпнікаў: | |
- прыступка 1 | 18 - 22 |
- прыступка 2 | Зацягніце яшчэ на 90° |
Гайкі накрывак бадзягаў: | |
- прыступка 1 | 22 - 26 |
- прыступка 2 | Зацягніце яшчэ на 90° |
Ніты ўзмацняльнай секцыі блока цыліндраў | 19 - 24 |