Заўвага. Мадэлі, апісаныя ў гэтым Кіраўніцтве, абсталяваны сістэмай падушак бяспекі. Перад пачаткам працы ў непасрэднай блізкасці ад датчыкаў удару, рулявой калонкі ці асабовай панэлі адлучайце провад ад адмоўнай клемы акумулятара, затым провад ад дадатнай клемы акумулятара, затым пачакайце не менш за 3 хвілін. Выпадковае спрацоўванне падушкі бяспекі можа нанесці траўму (гл. главу 12). Электраправодка сістэмы падушак бяспекі, якая праходзіць праз паявую панэль і цэнтральны пульт, мае жоўты колер. Не падлучайце да гэтых правадоў тэстар або правады іншых сістэм аўтамабіля.
Папярэджанне. Калі аўтамагнітола, усталяваная ў Вашым аўтамабілі, мае кодавую абарону ад крадзяжу, то перад адключэннем акумулятара пераканайцеся ў тым, што ў Вас ёсць код для яе разблакіроўкі.
Замак капота
1. Адзначце становішча замка адносна кузаў а для палягчэння наступнай усталёўкі (гл. мал. 10.9), затым выміце фіксатары і зніміце пластмасавае вечка замка (мал. 11.1). Вывярніце ніты і гайкі мацавання замка да апоры радыятара. Зніміце замак.
2. Ад злучыць а трос ад замка, выдаліўшы фіксатар троса і адляпіўшы трос (мал. 11.2,а,б).
3. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці. зваротнай зняццю.
Заўвага. Адрэгулюйце замак такім чынам, каб адбывалася надзейная фіксацыя капота, а амартызатары капота злёгку сціскаліся.
Трос
4. Адлучыце трос ад замка капота (гл. п. 1).
5. Прывяжыце аборку да канца троса, затым зніміце астатнія фіксатары мацавання троса.
6. У салоне аўтамабіля зніміце пластмасавую панэль (гл. параграф 13).
7. Пад асабовай панэллю адкруціце гайку мацавання рычага адчынення капота і зніміце рычаг (мал. 11.7).
8. Выцягнеце трос разам з гумовай утулкай унутр салона. Пераканайцеся ў тым, што на новым тросе маецца гумавая ўтулка, затым адвяжыце аборку ад старога троса і прывяжыце да новага троса.
9. Працуючы ў маторным адсеку, працягніце новы трос праз пераборку.
10. У салоне аўтамабіля ўсталюеце рычаг адчынення капота.
11. Астатняя працэдура ўстаноўкі выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.