Зняцце
1. Прыслабце зацяжку гаек мацавання колаў. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на апоры. Падкладзяце кліны пад заднія колы і зацягніце ручны тормаз. Зніміце пярэдняе кола.
2. Прыслабце зацяжку контргайкі наканечніка. Адзначце становішча наканечніка адносна разьбовай часткі рулявой цягі (рыс. 16.2).
3. Выміце шплінт (мал. 16.3) і прыслабце зацяжку гайкі пальца наканечніка рулявой цягі (не адварочвайце гайку канчаткова).
4. Адлучыце шаравы палец наканечніка ад паваротнага кулака пры дапамозе здымніка (мал. 16.4).
5. Адкруціце наканечнік ад рулявой цягі.
Усталяванне
6. Навярніце наканечнік на рулявую цягу да адзнакі, затым устаўце палец наканечніка ў паваротны кулак. Зацягніце контргайку.
7. Навярніце карончатую гайку на палец і зацягніце яе патрабаваным момантам. Усталюеце новы шплінт у прарэзе карончатай гайкі (пры неабходнасці трохі дакруціце гайку, зацягваючы яе, але ні ў якім разе не саслабляючы яе зацяжку).
8. Усталюйце кола і навярніце гайкі яго мацавання. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі мацавання кола патрабаваным момантам (гл. Тэхнічныя дадзеныя ў пачатку главы 1).
9. Праверце куты ўстаноўкі колаў і, пры неабходнасці, адрэгулюйце іх.