Пры руху з непрогретым рухавіком блок кіравання каробкай перадач выкарыстоўвае адмысловую праграму пераключэння перадач, якая зніжае ўзровень шкодных выкідаў і дазваляе рухавіку хутчэй прагрэцца да працоўнай тэмпературы.
Пуск рухавіка ў мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач
Пры пуску рухавіка ўсталюеце селектар скрынкі перадач у становішча N або Р. Націсніце педаль тормазу і ўлучыце стартар.
Пераключэнні на найнізкую перадачу (рэжым "kick-down")
Пры неабходнасці рэзка павысіць цягавую сілу або паскарэнне, напрыклад, пры абгоне іншага транспартнага сродку, для пераадолення стромкага ўздыму і е іншых сітуацыях націсніце да канца педаль акселератара. Скрынка перадач пяройдзе на паніжаную перадачу.
Буксіроўка аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач
Асаблівасць аўтаматычнай каробкі перадач складаецца ў тым, што яна, у адрозненне ад звычайнай механічнай каробкі перадач, мае прымусовую сістэму змазкі. Таму пры непрацуючым рухавіку, калі помпа гідрасістэмы трансмісіі спынены, якія труцца злучэнні трансмісіі не змазваюцца і ніякую перадачу ўлучыць немагчыма. У сувязі з гэтым пры буксіроўцы аўтамабіля з аўтаматычнай трансмісіяй неабходна выконваць дакладней патрабаванні.
- Усталюйце селектар скрынкі перада ч у становішча N (нейтраль).
- Буксіруйце аўтамабіль са хуткасцю не вышэй за 50 км/г на адлегласць не большую за 50 км.
- Калі адлегласць буксіроўкі перавышае 50 км, зрабіце прыпынак для астуджэння трансмісіі.
- Не дадавайце алей у аўтаматычную трансмісію да завяршэння буксіроўкі.