Праверка
1. Датчык тэмпературы паветра ўяўляе сабой тэрмістар, які змяняе свой супраціў у залежнасці ад тэмпературы. Пры змене супраціву термистора змяняецца і значэнне якая здымаецца з яго напругі. Пры памяншэнні тэмпературы супраціў датчыка расце, а пры павелічэнні тэмпературы-падае. Няспраўнасць датчыка тэмпературы паветра выяўляецца сістэмай дыягностыкі і ў яе памяці фармуецца які адпавядае код.
4-цыліндравыя рухавікі і У-аб розныя рухавікі выпуску пачынаючы з 1998 года
2. Датчык укруцяць у паветраачышчальнік (гл. Мал. 1.1, а). Вымерайце супраціў датчыка. Для гэтага раз'яднайце яго электрычны раз'ём.
3. Супраціў вымярайце на кантактах датчыка. Яно павінна знаходзіцца ў дыяпазоне 35.5-39.2 кім пры пакаёвай тэмпературы (20°С). Запусціце рухавік ці зніміце датчык і нагрэйце яго фенам для валасоў. Супраціў датчыка павінна панізіцца да ўзроўня 7-8 кім пры тэмпературы 60°С. Калі праверка дае іншыя вынікі, заменіце датчык. Калі рухавік працаваў пры адключаным раздыме, не забудзьцеся сцерці код няспраўнасці, які ў гэтым выпадку ўзнік.
V-вобразныя рухавікі выпуску з 1993 па 1997 год
4. Раз'яднайце электрычны раз'ём датчыка расходу паветра. Падлучыце амметр да кантактаў IAT і GND (гл. мал. 5.3,б). Супраціў павінна быць у межах 2-3 кім пры пакаёвай тэмпературы (20°С). Запусціце рухавік ці зніміце датчык і нагрэйце яго фенам для валасоў. Супраціў датчыку павінна панізіцца да ўзроўня 400-700 Ом пры тэмпературы 60°З. Калі праверка дае іншыя вынікі, заменіце датчык. Калі рухавік працаваў пры адключаным раздыме, не забудзьцеся сцерці код няспраўнасці, які ў гэтым выпадку ўзнік.
Замена
5. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
Перасцярога: Калі аўдыёсістэма ў Вашым аўтамабілі забяспечана зашытай ад крадзяжу, перад адключэннем акумулятара пераканайцеся ў тым, што Вы ведаеце код яе разблакіроўкі.
4-цыліндравыя рухавікі і V-вобразныя рухавікі выпуску пачынаў з 1998 года
6. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка.
7. Вывярніце датчык з паветраачышчальніка.
8. Устаноўка датчыка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
V-вобразныя рухавікі выпуску з 1993 па 1997 год
9. Датчык тэмпературы паветра з'яўляецца часткай датчыка расходу паветра і замяняецца як адзіная зборка.