Увага! У пазбяганне калецтвы не дакранайцеся рукамі лапатак вентылятара, паколькі ён можа запусціцца ў любы момант!
Праверка
1. Мадэлі, абсталяваныя кандыцыянерам паветра маюць два вентылятара ў пярэдняй частцы маторнага адсека: адзін вентылятар радыятара сістэмы астуджэння і другі вентылятар кандэнсара кандыцыянера. Вентылятар кандэнсара працуе ўвесь час пры ўключанай сістэме кандыцыянавання. Калі які-небудзь з вентылятараў не ўключаецца тады, калі ён павінен працаваць (г.зн. вентылятар радыятара не ўключаецца, калі рухавік досыць нагрэты ці вентылятар кандэнсара не ўключаецца пры працавалай сістэме кандыцыянавання), першым чынам праверце спраўнасць матора вентылятара і ланцугі кіравання ім, Для пачатку праверце цэласць 40-ампернага засцерагальніка вентылятара радыятара ў скрынцы пад капотам і 15-ампернага засцерагальніка вентылятара кандэнсара ў скрынцы пад асабовай панэллю (гл. главу 12).
2. Адлучыце электрычны раз'ём непрацуючага матора і падлучыце матор перамычкамі непасрэдна да акумулятара (устаўце на ўсякі выпадак у перамычку топкую ўстаўку). На некаторых мадэлях усталяваны аднахуткасны матор (з двума высновамі), а на некаторых - двуххуткасны (з трыма высновамі). Односкоростной матор павінен працаваць, калі адзін з высноў злучаны з масай, а іншы - з дадатнай клемай акумулятара. Калі матор двуххуткасны, то злучыце з масай выснова з чорным провадам, а адна з пакінутых высноў з дадатнай клемай акумулятара. Матор павінен працаваць на малой ці на вялікай хуткасці. Перакіньце дадатны провад на дугу выснову матор павінен змяніць хуткасць працы. Калі матор не працуе наогул ці працуе толькі на адной хуткасці, заменіце матор.
Перасцярога! Сачыце за тым, каб часовыя кантакты не датыкаліся сябар з сябрам і не дакраналіся металічных дэталяў аўтамабіля.
3. Калі падчас папярэдняй праваркі вентылятар працаваў, але пры аднаўленні ланцуга працаваць адмаўляецца, то няспраўнымі могуць быць засцерагальнік, рэле, тэрмавыключальнік ці электраправодка. Лік і размяшчэнне рэле вентылятараў залежыць ад мадэлі. На мадэлях Mazda, якія выпускаліся з 1993 па 1997 гады рэле вентылятара сістэмы астуджэння размешчаны ў галоўнай скрынцы рэпе і засцерагальнікаў, а рэле вентылятара кандэнсара размешчаны ў правым пярэднім куце маторнага адсека (рухавікі V6) або ў галоўнай скрынцы засцерагальнікаў (4-цыліндравыя рухавікі). На мадэлях Mazda, выпушчаных пачынальна з 1998 гады, рэле ўсіх вентылятараў размешчаны на левым боку маторнага адсека побач з галоўнай скрынкай засцерагальнікаў. На мадэлях Probe рэле вентылятара сістэмы астуджэння знаходзяцца перад радыятарам ці ў левым заднім куце маторнага адсека. Рэле вентылятара кандэнсара ў гэтых мадэлях злева ў маторным адсеку побач са скрынкай рэле/засцерагальнікаў (мал. 4.3,а,6). Усе рэле можна лёгка праверыць (гл. главу 12).
Заўвага. Рэле вентылятара сістэмы астуджэння кіруецца блокам электроннага кіравання на аснове інфармацыі датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці. Праверка датчыка тэмпературы апісана ў главе 6. Калі ўсе кампаненты ланцуга вентылятара спраўныя, але вентылятар не працуе, няспраўным можа быць блок кіравання. Для дыягностыкі блока кіравання звернецеся на спецыялізаваную станцыю абслугоўвання.
Замена вентылятара
4. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
Перасцярога: Калі аўдыёсістэма ў Вашым аўтамабілі забяспечана зашытай ад крадзяжу, перад адключэннем акумулятара пераканайцеся ў тым. што Вы ведаеце да ад разблакіроўкі.
5. Зніміце ўваходны паветравод (гл. раздзел 4).
6. Адлучыце раз'ём ад электраматора вентылятара (рыс. 4.6,а,б). Адчэпіце ад кажуха вентылятараў джгуты правадоў.
7. Вывярніце балты і зніміце кажух вентылятараў (абодва вентылятара далучаныя да агульнага кажуха) і выцягнеце блок вентылятараў з маторнага адсека. Кажух вентылятараў мацуецца чатырма нітамі - двума зверху і двума знізу.
8. Прытрымліваючы крыльчатку вентылятара, адкруціце гайку яе мацавання (мал. 4.8). Зніміце крыльчатку з вала матора.
9. Адкруціце тры ніта і зніміце з кажуха матор вентылятара.
10. Устаноўка вентылятараў выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці. Надзейна зацягніце ніты мацавання кажуха і ўваходнага паветравода.