Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
Перасцярога. Калі на Вашым аўтамабілі ўсталявана аўдыёсістэма з зашытай ад крадзяжу, перш чым адключаць акумулятар, пераканайцеся ў тым, што ў Вас ёсць код яе разблакіроўкі.
2. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на надзейныя апоры.
3. Зніміце з-пад рухавіка пырскавік.
4. Зліце алей з рухавіка і зніміце алейны фільтр.
5. Адлучыце прыёмную трубу выхлапной сістэмы ад пярэдняга і задняга выпускных калектараў (гл. параграф 9), а таксама ад каталітычнага нейтралізатара (гл. раздзел 4). Апусціце прыёмную трубу.
6. Зніміце папярочку падвескі.
7. Вывярніце балты мацавання алейнага паддона і зніміце яго з рухавіка (мал 12.7). Калі паддон прысох на пракладцы, акуратна адцісніце яго ад картэра невялікай адвёрткай або шпатэлем. Паспрабуйце пры гэтым не падрапаць спалучаныя паверхні, інакш пракладка будзе працякаць.
Заўвага. Запомніце становішча доўгіх нітаў, каб у далейшым укруціць іх на ранейшыя месцы.
Усталяванне
8. Саскрабіце з спалучаных паверхняў паддона і картэра рэшткі герметыка і прамыйце іх нитрорастворителем ці ацэтонам. Выдаліце таксама рэшткі герметыка з разьбовых адтулін у картэры.
9. Праверце ўсталявальную паверхню паддона на плоскаснасць, асабліва ў раёне адтулін. Калі патрабуецца, пакладзяце фланец на драўляны брусок і выправіце яго малатком.
10. Вырабіце не фланец паддона палоску герметыка RTV шырынёй 3-4 мм (мал. 12.10).
Заўвага. Паддон трэба ўсталяваць на месца не пазней за 5 хвілін пасля нанясення герметыка, інакш ён засохне.
11. Усталюйце паддон на месца і замацуеце яго нітамі. Зацягніце балты паступова да патрабаванага намаганні (гл. Тэхнічныя дадзеныя) у паслядоўнасці ад сярэдзіны да бакоў паддона.
Заўвага. Момант зацяжкі кароткіх і доўгіх нітаў распазнаны.
12. Астатнія дэталі ўстанавіце ў паслядоўнасці, зваротнай іх зняццю.
13. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак алею.