Агульныя звесткі аб рамонце рухавіка У гэтым раздзеле ўтрымоўваюцца звесткі аб рамонце галоўкі цыліндраў і ўнутраных вузлоў рухавіка. Тут дадзены рэкамендацыі пачынаючы з падрыхтоўкі да рамонту і набыцці...
Праверка ціску алею 1. Нізкае даўшы спевы алею можа служыць сігналам таго, што рухавік мае патрэбу ў рамонце. Сігнальная лямпачка нізкага ціску алею ў рухавіку (часта названая "лямпачкай...
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах 1. Праверка кампрэсіі пакажа Вам стан цыліндра-поршневай групы і механізму газаразмеркавання. Дадатковыя праверкі пакажуць месца няспраўнасці - знос кольцаў,...
Дыягностыка з дапамогай вакуумметра Вакуумметр можа даць каштоўную інфармацыю аб тым. што адбываецца ў рухавіку. З яго дапамогай можна выявіць зношаныя кольцы ці цыліндры, працёку ў пракладцы галоўкі...
Варыянты аднаўлення рухавіка Пры выкананні капітальнага рамонту рухавіка аўтаўладальніку даводзіцца вырашаць цэлы шэраг праблем. Рашэнне аб замене блока цыліндраў, шатунна-поршневай групы і...
Зняцце рухавіка — метады і меры засцярогі Калі Вы вырашылі зняць рухавік для капітальнага ці сур'ёзнага бягучага рамонту, выканайце наступныя папярэднія дзеянні. Вельмі важна абраць месца для выканання такіх...
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Заўвага. Перад тым, як прыступіць да працы, прачытайце ўвесь параграф. Вытворца рэкамендуе здабываць увесь сілавы блок у зборы праз верх маторнага аддзялення, а затым...
Рамонт рухавіка — парадак разборкі 1. Разбіраць і працаваць з рухавіком зручней, калі ён усталяваны на адмысловым стэндзе Перад усталёўкай рухавіка не стэнд з наго неабходна зняць махавік і задняе вечка з...
Галоўка цыліндраў — разборка Заўвага. На станцыі абслугоўвання могуць быць у продажы адноўленыя галоўкі цыліндраў. Улічваў тое, што для рамонту галоўкі неабходзен адмысловая прылада, у у краме можа...
Галоўка цыліндраў — ачыстка і агляд 1. Для агляду і абмераў галоўкі цыліндраў і затамкавага механізму неабходна старанна ачысціць і прамыць усе дэталі. Заўвага. Калі рухавік падвяргаўся моцнаму перагрэву,...
Абслугоўванне клапанаў 1. Гэтую працу лепш даручыць прафесіяналу, паколькі для апрацоўкі клапанаў, іх сёдлаў і накіроўвалых патрабуецца адмысловая прылада. 2. Аўтаўладальнік можа зняць і...
Галоўка цыліндраў — зборка 1. Перад усталёўкай галоўкі пераканайцеся ў тым, што яна добра вычышчана, незалежная ад таго, дзе выконваўся рамонт - у гаражы ці ў аўтамайстэрні. 2. Калі галоўка...
Поршні і шатуны — зняцце Заўвага. Перад выманнем шатунна-поршневых груп зніміце галоўку цыліндраў, паддон, маслазаборную трубу і заспакаяльнік алею, як апісана ў раздзеле 2А або 2Б . 1. На...
Каленчаты вал — зняцце Заўвага. Каленчаты вал можна атрымаць толькі ў тым выпадку, калі рухавік зняты з аўтамабіля. Мяркуецца, што да моманту вымання каленчатага вала ўжо выдаленыя махавік...
Блок цыліндраў — чыстка Увага: Калі тэхналагічную заглушку цалкам утапіць у канал кашулі астуджэння, то выняць яе адтуль будзе вельмі цяжка ці немагчыма. 1. У блоку цыліндраў ёсць тэхналагічныя...
Блок цыліндраў — агляд 1. Перад аглядам блока яго варта ачысціць, як паказана ў параграфе 15 . 2. Агледзіце блок на наяўнасць расколін і карозіі. Праверце спраўнасць разьбярства ў разьбовых...
Хонінгаванне цыліндраў 1. Да пачатку зборкі рухавіка неабходна праханінгаваць цыліндры, каб новыя поршневыя кольцы забяспечвалі добрае ўшчыльненне камеры згарання. Заўвага. Калі ў Вас няма...
Поршні і шатуны — агляд 1. Перад аглядам ачысціце і прамыйце поршні і шатуны і зніміце з поршні старыя кольцы. Заўвага, Пры любой пераборцы рухавіка заўсёды замяняйце поршневыя кольцы. 2. Для...
Каленчаты вал — агляд 1. Прамыйце каленчаты вал растваральнікам і прасушыце (пажадана) сціснутым паветрам. Прачысціце і прамыйце адтуліны для праходу алею. 2. Агледзіце карэнныя і шатунныя...
Карэнныя і шатунныя падшыпнікі — агляд і падбор укладышаў Агляд 1. Нават у тым выпадку, калі Вы вырашылі замяніць укладышы карэнных і шатун падшыпнікаў, неабходна падвергнуць старыя ўкладышы самаму стараннаму агляду, паколькі...
Размеркавальныя валы і штурхачы — агляд Размеркавальныя валы 1. Для праверкі біцця размеркавальнага вала неабходны дзве інструментальныя прызмы і стрелочный індыкатар. Звычайна такая прылада ёсць у майстэрнях...
Рамонт рухавіка — парадак зборкі 1. Перад пачаткам зборкі рухавіка пераканайцеся, што ў Вас маюцца ўсе запасныя дэталі, пракладкі і абшэўкі, якія падлягаюць замене, а таксама наступныя прылады і...
Поршневыя кольцы — усталёўка 1. Перад усталёўкай новых кольцаў неабходна праверыў, зазоры ў іх замках Мяркуецца, што зазоры кольцаў у канаўках папярэдне правераны ( гл. параграф 18 ). 2. Раскладзіце...
Усталяванне задняй абшэўкі Спачатку трэба ўсталяваць каленчаты вал, усталяваць і зацягнуць вечкі карэнных апор, затым уставіць абшэўку ў яе корпус або ў гняздо блока (падрабязнасці гл. у главе 2А...
Першы пуск і абкатка рухавіка пасля рамонту Увага! Пры першым пуску рухавіка трымаеце на ўсякі выпадак пад рукой вогнетушыцель. 1. Пасля ўстаноўкі рухавіка на аўтамабіль яшчэ раз праверце ўзроўні алею і...