Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятара.
Перасцярога: Калі аўтамагнітоле Вашага аўтамабіля абсталявана прыладай зашытыя ад крадзяжу, перад здыманнем акумулятара пераканайцеся ў тым, што ў Вас ёсць код яе разблакіроўкі.
2. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго не апорах.
3. Адлучыце ад выканаўчага цыліндра нагнятальны трубаправод. Перад адлучэннем трубаправода прыгатуйце невялікі корак і анучу для выдалення разлітай тармазной вадкасці. Заткніце коркам канец трубаправодзе для прадухілення ўцечкі тармазной вадкасці і трапленні бруду ўнутр гідрасістэмы.
4. Вывярніце балты мацавання рабочага цыліндра.
5. Зніміце працоўны цыліндр.
Усталяванне
6. Закладзяце трохі ўніверсальнай змазкі ў паглыбленне рычага прывада счаплення. Усталюеце працоўны цыліндр і ўкруціце ад рукі ніты яго мацавання (не ўварочвайце ніты да канца датуль, пакуль не будзе падлучаны трубаправод). Пераканайцеся ў тым, што штурхач цыліндры ўвайшоў у паглыбленне рычага прывада счаплення.
7. Падлучыце да выканаўчага цыліндра нагнятальны трубаправод і загарніце ад рукі гайкі яго мацавання.
8. Зацягніце балты мацавання цыліндра патрэбным момантам.
9. Надзейна зацягніце гайку мацавання трубаправода.
10. Праверце ўзровень у слоіку тармазной сістэмы і даліце ў яго тармазную вадкасць DOT 3 да патрабаванага ўзроўня.
11. Прапампуйце сістэму (гл. параграф 5) і зноў праверце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку.
12. Апусціце аўтамабіль на зямлю і падключыце акумулятар.