Зняцце
1 - гайка стабілізатара; 2 - гільза, утулка, дыстанцыйны элемент; 3 - ніт стабілізатара; 4 - ніт, шайба; 5 - ніт у ніт, гайка; 7 - гайка; 8 - шайба; 9 - задняя ўтулка папярочнага рычага; 10 - гайка; 11 - ніт; 12 - шаравая апора; 13 - пылавік; 14 - перадпакой утулка папярочнага рычага; 15 - папярочны рычаг
вышмараваць (літыевая ўніверсальная змазка)
1. Пазначыць становішча кружэлкі кола ў адносінах да ступіцы, каб адбалансаванае кола можна было ўсталяваць у ранейшае становішча.
2. Прыслабіць гайкі перадпакояў колаў аўтамабіля, які стаіць на зямлі.
3. Падняць аўтамабіль.
4. Зняць перадпакоі колы.
5. Прыслабіць апору стабілізатара на папярочным рычагу, для чаго адкруціць гайку -1- і зняць ніт -3- з прамежкавымі элементамі -2-. На аўтамабілях да 9/89 г. вып. і ўсіх мадэлях "універсал" ніт у супрацьлегласць малюнку, усталяваны зверху ўніз.
6. Адкруціць ніт -4- на перадпакоі апоры папярочнага рычага.
7. Адкруціць хамут на задняй апоры рычага (ніт -5-).
8. Прыслабіць гайку -6-, выняць ніт -6- на паваротным кулаку. Выняць цапфу шаравой апоры ўніз з паваротнага кулака і зняць рычаг.
Увага! Калі цапфа шаравой апоры рукой не вымаецца, уставіць манціроўку паміж шарнірам і паваротным кулаком. Не пашкодзіць пры гэтым абшэўку шарніра, падкласці анучу.
Усталяванне
1. Праверыць знос апор рычага і паваротнага кулака, пры неабходнасці замяніць, гл. Главу Праверка/замена апоры папярочнага рычага/паваротнага кулака.
2. Уставіць папярочны рычаг на кузаў і паваротны кулак, загарнуць ніты і гайкі рукой, пакуль не зацягваючы.
3. Прышрубаваць стабілізатар, не зацягваючы ніты мацавання канчаткова.
4. Прышрубаваць кола, улічваючы нанесеныя пры зняцці пазнакі. Апусціць аўтамабіль і зацягнуць гайкі кола крыж-накрыж з высілкам 100 Нм.
5. Некалькі разоў качнуць аўтамабіль, каб асела падвеска колаў.
6. Мадэлі да 9/89 г. вып. і мадэлі "універсал" : Нашрубаваць гайку стабілізатара, пакуль даўжыня якая выступае разьбы не стане роўнай 10,8 мм.
7. Мадэлі з 10/89 г.вып., акрамя "універсал" : Нашрубаваць гайку стабілізатара, пакуль даўжыня якая выступае разьбы не будзе ляжаць у межах 17-19 мм.
8. Зацягнуць заднюю і перадпакой апоры папярочнага рычага з высілкам 110 Нм, ніт на паваротным кулаку з намаганнем 60 Нм.
9. Па магчымасці хутчэй вымераць куты ўсталёўкі колаў у майстэрні.