Паўнопрывадныя мадэлі і мадэлі з рухавіком DOHC
Аўтамабілі з рухавіком DOHC 1,9 л і/ці поўным прывадам маюць паміж каробкай перадач і правым прывадным валам прамежкавы вал, за кошт чаго даўжыня абодвух прывадных валаў аднолькавая.
1 - стопорное кольца; 2 - прамежкавы вал; 3 - сальнік; 4 - сальнік; 5 - падшыпнік; 6 - прамежкавая апора
Зняцце
1. Зняць правы прывадны вал.
2. Адкруціць прамежкавую апору на блоку цыліндраў і выняць прамежкавы вал са скрынкі перадач, пры гэтым сальнік не павінен быць пашкоджаны.
3. Пры пашкоджанні падшыпнік і сальнікі выпрасаваць і замяніць (выконваецца ў майстэрні).
Усталяванне
1. Уставіць прамежкавы вал і зацягнуць балты ў вызначанай паслядоўнасці з высілкам 50 Нм.
2. Усталяваць правы прывадны вал.