Дызельны рухавік MAZDA 323 уяўляе сабой радны чатырохцыліндравы рухавік з папярочным размяшчэннем. Блок цыліндраў выраблены з шэрага чыгуну, галоўка цыліндраў з лёгкага металу. Клапаны прыводзяцца ў рух праз качаюць рычагі ад распредвала з верхнім размяшчэннем. Зазор клапанаў рэгулюецца рэгулявальнымі шрубамі і павінен правярацца і рэгулявацца ў рамках тэхнічнага абслугоўвання, пры ўзнікненні шумоў у размеркавальным механізме ці пасля рамонту рухавіка. Зубчасты рамень, які прыводзіць у рух распредвал, прыводзіць у рух таксама паліўная помпа высокага ціску (ТНВД).