Увага! Не наносіць занадта шмат герметыка, а ў вобласці алейных каналаў працаваць асабліва асцярожна. Дэталі павінны быць сабраны на працягу 30 хвілін пасля нанясення герметыка. Па заканчэнні гэтага часу герметык павінен быць выдалены і нанесены нанова.
Зняцце
1 - ніт, 50 Нм; 2 - пласціна мацавання; 3 - пракладка, заўсёды замяняць; 4 - гайка, 45 Нм; 5 - ніт, 50 Нм; 6 - прыёмная труба глушыцеля; 7 - гайка, 90 Нм; 8 - пракладка, заўсёды замяняць; 9 - элемент калянасці (На мадэлях з паддонам картэра з алюмінія ўбудаваны ў паддон.); 10 - балты 50 Нм; 11 - пракладка, заўсёды замяняць; 12 - паддон картэра; 13 - ніт, 10 Нм; 14 - корак маслазліўной адтуліны, 40 Нм; 15 - пракладка, заўсёды замяняць; 16 - сеткаваты фільтр; 17 - апора падшыпнікаў; 18 - ніт, 10 Нм; 19 - ніт, 20 Нм; 20 - Пракладка, заўсёды замяняць
1. Адключыць кабель масы ад батарэі.
Увага! Пры гэтым сціраюцца дадзеныя з памяці няспраўнасцяў рухавіка ці ахоўны код радыёпрымача. Перад адключэннем батарэі варта прачытаць указанні ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка батарэі.
2. Падняць аўтамабіль.
3. Зліць маторнае масла.
4. Адкруціць прыёмную трубу глушыцеля, апусціць выхлапную сістэму і падвязаць дротам, гл Зняцце і ўстаноўка генератара.
5. В3, В6 (SOHC) з 9/89 г. вып.: Адкруціць элемент калянасці.
6. Адкруціць балты і гайкі мацавання паддона картара.
7. Сталёвы паддон: Для адціскання паддона ўсталяваць паміж апорным кранштэйнам і паддонам адвёртку.
Увага! Адвёртку нельга ўсталёўваць паміж апорай падшыпнікаў і блокам цыліндраў. Акрамя таго пры зняцці паддона сачыць, каб не былі пашкоджаны ўшчыльняльныя паверхні паддона і блока цыліндраў.
8. Алюмініевы паддон: Забіць адвёртку на паказанае месца паміж паддонам і блокам цыліндраў.
Увага! Адвёртка не павінна ўсталёўвацца ні на якое іншае месца, бо інакш будуць пашкоджаны ўшчыльняльныя паверхні паддона картэра і блока цыліндраў.
9. Зняць паддон картэра.
10. Калі ёсць, адкруціць апору падшыпнікаў і зняць яе.
Усталяванне
1. Асцярожна вызваліць ушчыльняльныя паверхні паддона картэра, апоры падшыпнікаў і блока цыліндраў ад старога ўшчыльнення з дапамогай трохкутнага шабера і ляза брытвы.
2. Старанна працерці блок цыліндраў, картэр і алейная помпа. Інакш ушчыльненне можа быць пашкоджана вынікаючым алеем.
3. Працерці ўшчыльняльныя паверхні на паддоне картэра, апоры падшыпнікаў і блоку цыліндраў растваральнікам тлушчу і высушыць іх. У якасці ачышчальніка можа выкарыстоўвацца спірт ці ацэтон.
Увага! Нельга ўжываць ачышчальнікі, якія раз'ядаюць лакавыя паверхні.
4. Вырабіць на заштрыхаваныя месцы герметык на сіліконавай аснове (напрыклад, DOW CORNING Q3 - 7057).
5. Вырабіць герметык на сіліконавай аснове (напрыклад, DOW CORNING Q3 - 7057).
6. Устанавіць апору падшыпнікаў і зацягнуць з намаганнем 20 Нм.
7. Вырабіць герметык на сіліконавай аснове (напрыклад, DOW CORNING Q3 - 7057) на пракладкі і ўсталяваць пракладкі.
Увага! Выступы на пракладках павінны быць звернутыя вонкі, канцы павінны прылягаць чыста.
8. Вырабіць герметык на сіліконавай аснове (напрыклад, DOW CORNING Q3 -7057).
Сталёвы паддон
1. Устанавіць паддон і раўнамерна прышрубаваць з намаганнем 10 Нм.
2. Устанавіць элемент калянасці і прышрубаваць ніты мацавання з высілкам 50 Нм.
3. Алюмініевы паддон: Усталяваць паддон і раўнамерна зацягнуць балты -А- з высілкам 10 Нм, балты -У- з высілкам 50 Нм.
4. Усталяваць прыёмную трубу глушыцеля.
5. Апусціць аўтамабіль.
6. Заліць маторнае масла.
7. Падлучыць кабель масы батарэі.
8. Калі ёсць, усталяваць час на гадзінніку і задаць ахоўны код радыёпрымача.
9. Вырабіць пробную паездку, праверыць узровень алею і герметычнасць паддона картара, можна асцярожна падцягнуць балты.