Агульныя звесткі аб тармазной сістэме Аўтамабілі, якія апісваюцца ў кіраўніцтве, абсталяваны тармазной сістэмай з гідраўлічным прывадам. Пярэднія тормазы дыскавыя, заднія тормазы дыскавыя ці барабанныя. Усе...
Траўмабяспечная педаль тормазу Канструкцыя траўмабяспечнай педалі тормазу мінімізуе велічыню зваротнага ходу педалі. Гэта забяспечвае змякчэнне сілы ўдару, які прыпадае на ніжнюю частку цела...
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — апісанне Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў змяншае высілак на педаль тормазу, палягчаючы кіраванне аўтамабілем. У вакуумным узмацняльніку скарыстана дыяфрагма, абапал якой пры...
Галоўны тармазны цыліндр — апісанне Галоўны тармазны цыліндр выкарыстоўваецца на двухконтурных тармазных сістэмах. Пярэдні правы і задні левы тармазныя механізмы прыводзяцца ў дзеянне першасным поршнем, а...
Рэгулятар ціску — апісанне Рэгулятар ціску абмяжоўвае выходны ціск на заднія тармазныя механізмы пасля таго, як ціск дасягне лімітавай велічыні ў галоўным тармазным цыліндры. Рэгулятар...
Датчык узроўню тармазной вадкасці — апісанне Датчык узроўня тармазной вадкасці, размешчаны ў бачку для тармазной вадкасці, уключае кантрольную лямпу BRAKE пры вызначэнні нізкага ўзроўня вадкасці. Як толькі ўзровень...
Антыблакіровачная сістэма тармазоў (ABS) Тармажэнне найбольш эфектыўнае, калі счапленне шыны з паверхняй дарогі максімальнае. Падчас тармажэння шына слізгае па паверхні, і акруговая хуткасць кола становіцца...
Кіраванне дынамічнай устойлівасцю Гідраўлічны механізм кіравання сістэмы DSC HU/CM і стратэгія кіравання сістэмы па сутнасці запазычаныя ад папярэдняй мадэлі 323, за выключэннем наступнага: блок DSC і...
Кантрольная лямпа DSC Кантрольная лямпа DSC усталявана ў камбінацыі прыбораў і паведамляе кіроўцу аб актывацыі DSC (аўтамабіль знаходзіцца ў бакавым слізгаценні) або актывацыі TCS...
Аб'яднаны датчык кіравання дынамічнай устойлівасцю Датчык кутняй хуткасці гойсання і датчык бакавой перагрузкі аб'яднаны. Аб'яднаны датчык усталяваны на левым боку рычага стаяначнага тормазу (мадэлі з левым размяшчэннем...
Блок DSC HU/CM сістэмы дынамічнай устойлівасці Выкарыстоўваецца кампактны і лёгкі інтэграваны блок DSC HU/CM падвышанай надзейнасці. Блок DSC HU/CM разлічвае ўваходныя сігналы ўсіх датчыкаў і кіруе электрамагнітным...
Кіраванне экстраным тармажэннем Пры экстраным тармажэнні блок DSC HU/CM павялічвае ціск тармазной вадкасці шляхам павелічэння ціску ў галоўным цыліндры, таму вялікі тармазны высілак дасягаецца пры...
Лакальная сетка кантролера (CAN) Антыблакіровачнай сістэма тармазоў (ABS/TCS) і DSC HU/CM перадаюць/атрымліваюць інфармацыю праз CAN. Перадаюць інфармацыю: аб пройдзеным шляху; аб хуткасці кола; з...
Бартавая дыягностыка тармазной сістэмы Праца сістэмы бартавой дыягностыкі антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS/TCS) або DSC па сутнасці запазычаная ад папярэдняй мадэлі 323 (BJ), за выключэннем наступнага:...
Праверка і рэгуляванне элементаў тармазной сістэмы Тормазы правярайце на сухой і роўнай дарозе, на розных хуткасцях аўтамабіля з лёгкім і моцным націскам на педаль тормазу, пазбягаючы блакаванні тармазоў і слізгаценні...
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы Заўвага. Паветра з гідрапрывада тармазоў трэба выдаляць кожны раз, калі трубкі тармазной сістэмы адлучаліся. Калі трубаправод гідраўлічнай сістэмы адлучаецца ад...
Праверка педалі тормазу Праверка вышыні становішча педалі тормазу Пераканайцеся ў тым, што адлегласць ад кілімка падлогі да цэнтра верхняй паверхні апорнай пляцоўкі педалі адпавядае норме....
Зняцце і ўстаноўка педалі тормазу Зняцце Увага! Зазор паміж выключальнікам сігналаў тармажэння і педаллю тормазу рэгулюецца аўтаматычна, калі выключальнік сігналаў тармажэння усталёўваецца ў адтуліну на...
Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру Мал. 6.22. Дэмантажныя кампаненты галоўнага тармазнога цыліндру: 1 – раз'ём датчыка ўзроўню тармазной вадкасці; 2 - тармазная магістраль; 3 - шланг (мадэлі з механічнай...
Праверка вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Праца вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў, размешчанага на маторным шчыце, заснаваная на выкарыстанні разрэджання впускнога калектара і ціскі атмасфернага паветра. Пасля...
Разборка і зборка галоўнага цыліндру Увага! Калі корпус галоўнага цыліндру пашкоджаны, заменіце галоўны цыліндр у зборы. Пры мацаванні галоўнага цыліндру ў цісках, заціскайце толькі выступ галоўнага...
Замена пярэдніх тармазных калодак Калі корпус цыліндру адчынены, не націскайце на педаль тормазу, інакш выскачыць поршань. Не пашкодзіце пылавік поршня і не дапушчайце трапленні алею на тармазную...
Рэгуляванне стаяначнай тармазной сістэмы Запусціце рухавік і націсніце некалькі разоў на педаль тормазу. Спыніце рухавік. Зніміце попельніцу ззаду цэнтральнай кансолі. Мал. 6.57. Рэгулявальная гайка стаяначнай...
Прызначэнне і функцыі сістэмы DSC Табліца 6.2. Прызначэнне і функцыі сістэмы DSC Табліца 6.3. Праца кантрольнай лямпы DSC Табліца 6.4. Функцыі блока DSC HU/CM сістэмы дынамічнай устойлівасці