Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
Зніміце ніжняе вечка і пырскавікі (правы).
Зніміце вузел паветранага фільтра.
Зніміце шпулькі запальвання.
Адлучыце шланг вентыляцыі.
Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
Вымерайце затамкавы зазор.
Павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы так, каб поршань №1 быў у ВМТ такту сціску.
Мал. 2.236. Парадак вымярэння затамкавых зазораў
Вымерайце затамкавы зазор у кропцы А (мал. 2.236).
Калі зазор не адпавядае норме, заменіце штурхач клапана і адрэгулюйце затамкавы зазор па сярэднім значэнні.
Стандартны затамкавы зазор (на халодным рухавіку): 0,27-0,33 мм.
Заўвага. Запішыце вымераныя значэння каб выбраць адпаведныя штурхачы клапана для замены.
Павярніце каленчаты вал на 360°па гадзіннікавай стрэлцы так, каб поршань № 4 быў у ВМТ такту сціску.
Вымерайце затамкавы зазор у пункце B (гл. мал. 2.236).
Калі не адпавядае норме, заменіце штурхач клапана і адрэгулюйце затамкавы зазор па сярэднім значэнні.
Стандартны затамкавы зазор (на халодным рухавіку): 0,27-0,33 мм.
Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў.
Падлучыце шланг вентыляцыі.
Усталюйце шпулькі запальвання.
Усталюеце вузел паветранага фільтра.
Усталюеце ніжняе вечка і пырскавікі (правы).