Агульнае апісанне рухавікоў мадэляў L8, LF і L3 На аўтамабіля Mazda 6 усталёўваюцца сучасныя рухавікі новага пакалення з палепшанымі дынамічнымі і ремонтопригодными характарыстыкамі. Рухавік L8 працоўным аб'ёмам 1,8...
Галоўка блока цыліндраў Мал. 2.4. Галоўка блока цыліндраў: 1 - ніт мацавання галоўкі цыліндру; 2 - бок выпуску; 3 – бок упускаючы; 4 перадпакой частка рухавіка; 5 - кут паміж двума клапанамі; 6...
Пракладка галоўкі блока цыліндраў Мал. 2.5. Пракладка галоўкі блока цыліндраў: 1 - пласціна; 2 - пракладка Пракладка галоўкі блока цыліндраў - металічная і мае двухслаёвую структуру (мал. 2.5).
Блок цыліндраў Тэхналагічнай асаблівасцю новага блока цыліндраў з'яўляецца тое, што ён адліты з алюмініевага сплава з усталяванымі ўсярэдзіне карпусоў чыгуннымі гільзамі цыліндраў....
Каленчаты вал і карэнны падшыпнік Мал. 2.8. Каленвалы рухавікоў мадэляў L8, LF і L3: 1 – вядучая шасцярня Каленвалы рухавікоў мадэляў L8 і LF чыгунныя 5-апорныя з чатырма процівагамі. Калянвал рухавіка...
Балансавальны блок Мал. 2.11. Балансавальны блок: 1 - балансавальны блок касетнага тыпу; 2 - балансавальны вал Здымны балансавальны блок касетнага тыпу выкарыстоўваецца ў рухавіках мадэлі...
Прынцып дзеяння балансавальнага блока Мал. 2.12. Прынцып дзеяння балансавальнага блока: 1 - рэгулявальная пракладка; 2 - коленвал; 3 перадпакой частка рухавіка; 4 - корпус балансавальнага блока; 5 -...
Поршань — апісанне канструкцыі Поршні зроблены з тэрмаўстойлівага і высокацеплаправоднага алюмініевага сплаву, спадніца поршня пакрыта графітам для памяншэння трэння. Мал. 2.16. Поршань: 1 - поршань -...
Поршневыя кольцы і поршневы палец Мал. 2.17. Поршневыя кольцы і поршневай палец: 1 - перасек верхняга кольца; 2 - перасек другога кольца; 3 - перасек маслосъемного кольцы; 4 - бакавыя кольцы; 5 –...
Шатун і шатунны падшыпнік Мал. 2.18. Шатун і шатунны падшыпнік: 1 - пашырэнне; 2 - шатун; 3 - паверхня раздыма; 4 - вечка шатуна; 5 - падшыпнік шатуна Шатун зроблены са структураванага...
Клапаны механізм — агульныя звесткі Мал. 2.20. Клапаны механізм рухавікоў аўтамабіля Mazda 6: 1 распредвал; 2 - ланцуг прывада механізму газаразмеркавання; 3 - зорачка размеркавальнага вала; 4 - рычаг...
Размеркавальны вал Блок выяўлення ці датчык становішча распредвала (CMP), які аб'яднаны з распредвалом, размешчаны ў распредвале впускных клапанаў на рухавіках мадэляў L8 і LF. Блок...
Зорачка размеркавальнага вала Мал. 2.23. Зорачка размеркавальнага вала: 1 – зорачка размеркавальнага вала; 2 - выканаўчы механізм змены фаз газаразмеркавання У канструкцыі выкарыстоўваецца зорачка...
Механізм змянення фаз газаразмеркавання Мал. 2.29. Дыяграма механізму фаз газаразмеркавання: 1 - крутоўны момант; 2 - хуткасць рухавіка; 3 мала і среднеоборотный рухавік; 4 высокаабаротны рухавік; 5 - рухавік...
Сістэма змянення фаз газаразмеркавання Сістэма змены фаз газаразмеркавання бесперапынна мадыфікуе фазы выканаўчага механізму змены фаз газаразмеркавання і распредвала прывада впускных клапанаў пад дзеяннем...
Схема працы механізма змянення фаз газаразмеркавання Мал. 2.31. Канструктыўная схема працы механізму фаз газаразмеркавання: 1 - датчык становішча коленвала; 2 - датчык становішча распредвала; 3 - блок PCM; 4 - алейны...