- Dugotrajna vibracija karoserije kada je cesta neravna.
- Ljuljanje karoserije u prisustvu uzastopnih neravnina na cesti.
- Podizanje prednjeg dijela automobila tijekom ubrzavanja.
- Kotači poskakuju čak i na normalnoj cesti.
- Kvar kočionog sustava tijekom kočenja (može imati druge razloge).
- Nepravilno skretanje zbog lošeg upravljanja kotačem».
- Buka tijekom vožnje. Amortizer se može provjeriti ručno. Međutim, točna provjera amortizera moguća je samo s uređajem za ispitivanje amortizera (ugrađen amortizer) ili poseban stroj za ispitivanje amortizera.
Ručna provjera
1. Uklonite amortizer.
2. Dok držite amortizer u položaju za ugradnju, rastegnite ga i stisnite najmanje tri puta. Amortizer se tijekom cijelog puta mora kretati ravnomjerno, teško i bez trzaja i ne smije se čuti neuobičajena buka.
3. Potpuno uvucite klipnjaču i zatim je otpustite. Klip bi se trebao kretati natrag ravnomjernom brzinom.
4. Uz besprijekoran rad, mali tragovi ulja ne bi trebali biti razlog za zamjenu amortizera.
5. U slučaju velikog gubitka ulja, amortizer treba zamijeniti.
6. Ugradite amortizer.