2. Crijeva moraju biti dovoljno duboko postavljena na priključke.
3. Provjerite zategnutost stezaljki crijeva. Ako je potrebno, ugradite vijčane stezaljke umjesto prethodnih steznih obujmica.
4. Ako razina rashladne tekućine često pada i curenje se ne može pronaći, provjerite s toplim motorom. Da biste to učinili, zagrijte motor i ostavite ga u praznom hodu dok se ventilator ne uključi. Kada to radite, provjerite izlazi li rashladna tekućina u području vodene pumpe.
5. Očit gubitak rashladne tekućine i/ili prisutnost ulja u rashladnoj tekućini, kao i bijeli oblak ispuha kada je motor topao, ukazuje na neispravnu brtvu glave cilindra.
Pažnja! Ako se curenje ne može pronaći, preporučuje se ispitivanje tlakom, pogledajte odjeljak Provjera nepropusnosti rashladnog sustava. Istodobno se može provjeriti i premosni ventil poklopca.