Komponenty związane z demontażem i montażem palety
1. Zabezpieczenie przed obrotem; 2. Prawe przednie koło; 3. Błotnik; 4. Przednia rura wydechowa; 5. Poduszka mocowania silnika nr 3; 6. Osłona koła zamachowego/przemiennika momentu obrotowego; 7. Paleta
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Podnieś przód pojazdu i umieść go bezpiecznie na stojakach na nogach podnośnika.
3. Spuścić olej silnikowy.
4. Wyjmij zespół blokady przeciwobrotowej.
5. Zdejmij prawe przednie koło i wewnętrzny panel błotnika.
6. Odłącz przednią rurę wydechową.
7. Użyj odpowiedniego podnośnika i podnieś ciężar silnika z mocowania silnika numer 3, odkręć i zdejmij mocowanie.
8. Zdejmij osłonę płyty napędowej koła zamachowego/przemiennika momentu obrotowego. Zdejmij również płytę poślizgową.
9. Usuń śruby miski.
10. Podnieś przód silnika i złam uszczelkę uszczelki miski olejowej, wkładając śrubokręt między miskę a blok.
11. Obróć przednią krawędź miski olejowej w lewo i wyjmij ją z silnika.
12. Dokładnie umyj miskę w rozpuszczalniku.
13. Oczyść powierzchnie styku miski olejowej i bloku silnika.
Instalacja
14. Jeśli uszczelka nie jest używana, nałóż 5 mm wałeczek szczeliwa typu RTV na powierzchnię styku studzienki. Jeśli używana jest uszczelka, nałóż szczeliwo na obszary pokazane na ilustracji.
Jeśli używana jest uszczelka miski, pokryj zacieniony obszar szczeliwem
15. Umieścić paletę na miejscu i zamontować śrubę mocującą. Dokręcić śrubę podanym momentem obrotowym specyfikacja.
16. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
17. Po zamontowaniu napełnij silnik ilością i rodzajem oleju określonym w Specyfikacjach, uruchom silnik i sprawdź szczelność.