Sprawdź i wyreguluj
Pociągnij dźwignię hamulca postojowego i sprawdź, czy pełne zaciągnięcie następuje po 7-9 kliknięciach.
Uruchom silnik, naciśnij pedał hamulca dwa lub trzy razy i wyłącz silnik.
Ryż. 10.15. Regulacja skoku dźwigni hamulca postojowego
Zdejmij osłonę hamulca postojowego i za pomocą śrubokręta obróć nakrętkę regulacyjną, aż skok dźwigni znajdzie się w wymaganych granicach (Ryż. 10.15). Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego w zestawie wskaźników powinna zapalić się po dokręceniu dźwigni o jeden klik.
Zwolnij dźwignię hamulca postojowego i upewnij się, że tylne hamulce nie spowalniają pojazdu.
Demontaż i montaż zespołu hamulca postojowego
Zdejmij osłonę hamulca postojowego.
Ryż. 10.16. Elementy zespołu hamulca postojowego: 1 - śruba; 2 - nakrętka regulacyjna; 3 - uchwyt; 4 - przycisk; 5 - sprężyna powrotna; 6 - zespół hamulca postojowego; 7 - śruba; 8 – gniazdo włącznika lampki kontrolnej hamulca postojowego; 9 - śruby
Odłącz złącze od włącznika świateł ostrzegawczych hamulca postojowego (Ryż. 10.16).Zdjąć nakrętkę regulacyjną.
Wykręć śruby, odłącz hamulec postojowy, linkę i podnieś zespół dźwigni w celu jej wyjęcia z samochodu.
Sprawdź sektor zębaty i zapadkę zapadkową pod kątem uszkodzeń zębów i sprawdź elastyczność sprężyny powrotnej. Wymienić uszkodzone elementy na nowe.
Przed montażem nasmaruj sektor zębaty i zęby grzechotki białym smarem na bazie litu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Wyreguluj hamulec postojowy.
Demontaż i montaż napędu hamulca postojowego
Kabel z tyłu
Podnieś tył pojazdu i zamocuj go na stojakach.
Zdejmij zacisk kablowy.
Zdejmij zespół szczęk hamulcowych i odłącz linkę od dźwigni napędu szczęk hamulcowych.
Ryż. 10.17. Linka tylnego hamulca postojowego: 1 - wspornik; 2 - śruba; 3 - nakrętka regulacyjna; 4 – tylna linka hamulca postojowego; 5 - złącze linki z dźwignią napędu szczęk hamulcowych
Wykręć śruby i nakrętkę regulacyjną, wyjmij tylną linkę hamulca postojowego z samochodu (Ryż. 10.17).
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Przed montażem nałóż biały smar na bazie litu na o-ring kabla. Po zamontowaniu obróć nakrętkę regulacyjną, aż kompensator znajdzie się pod kątem 90°w stosunku do linki przedniego hamulca postojowego.
W razie potrzeby wyreguluj dźwignię hamulca postojowego.
Kabel z przodu
Zdejmij osłonę dźwigni hamulca postojowego. Poluzuj i zdejmij nakrętkę regulacyjną.
Podnieś tył pojazdu i zamocuj go na stojakach.
Wyjąć przednią linkę spod pojazdu, jednocześnie odłączając tylną linkę od kompensatora.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
W razie potrzeby wyreguluj dźwignię hamulca postojowego.