Może być konieczne odpowietrzenie układu hydraulicznego wszystkich czterech mechanizmów hamulcowych, jeśli do układu dostało się powietrze z powodu niskiego poziomu płynu hamulcowego lub przewody hamulcowe zostały odłączone od głównego cylindra hamulcowego.
Jeżeli przewód hamulcowy został odłączony tylko na jednym kole, to tylko ten cylinder roboczy należy odpowietrzyć (lub zacisk).
Jeżeli przewód hamulcowy został odłączony w obszarze między głównym cylindrem hamulcowym a którymkolwiek z hamulców kół, należy odpowietrzyć tę część układu hamulcowego, do której przez odłączony przewód doprowadzany był płyn hamulcowy.
Jeśli główny cylinder hamulcowy został wymontowany z pojazdu, przed zamontowaniem należy odpowietrzyć.
Jeśli pompa hamulcowa jest zamontowana w pojeździe, ale wiadomo, że zawiera powietrze, należy ją odpowietrzyć przed rozpoczęciem odpowietrzania pompy hamulcowej (lub zacisk). Usuń powietrze z głównego cylindra hamulcowego zainstalowanego w samochodzie, wykonaj następujące czynności.
Naciśnij kilka razy pedał hamulca przy wyłączonym silniku, aby zwolnić podciśnienie we wzmacniaczu hamulca.
Zdejmij korek ze zbiorniczka i napełnij go płynem hamulcowym, a następnie w trakcie odpowietrzania kontroluj poziom płynu w zbiorniczku, uzupełniając płyn w razie potrzeby. Wymień pokrywę.
Odłącz przewód przedniego hamulca od głównego cylindra.
Pozwolić, aby płyn hamulcowy napełnił główny cylinder hamulcowy, aż wypłynie przez złącze przedniego przewodu.
Podłącz przewód przedniego hamulca do głównego cylindra.
Poproś asystenta o bardzo powolne naciśnięcie pedału hamulca i przytrzymanie go w tej pozycji.
Poluzuj nakrętkę mocującą przewód przedniego hamulca do głównego cylindra, a następnie dokręć połączenie i powoli zwolnij pedał hamulca.
Poczekaj 15 sekund (to jest bardzo ważne).
Powtarzaj czynności, włączając 15-sekundową przerwę, aż całe powietrze zostanie usunięte z głównego cylindra hamulcowego.
Po całkowitym odpowietrzeniu przedniego przyłącza, odpowietrz tylne przyłącze w ten sam sposób.
Przed odpowietrzeniem poszczególnych pracujących cylindrów hamulcowych lub zacisków należy wykonać następujące czynności.
Naciśnij kilka razy pedał hamulca przy wyłączonym silniku, aby usunąć podciśnienie z podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie.
Zdejmij korek ze zbiornika głównego cylindra i napełnij go płynem hamulcowym, a następnie sprawdź poziom płynu w zbiorniku podczas odpowietrzania, dodając go w razie potrzeby. Wymień pokrywę.
Następnie pracuj z asystentem. Będziesz potrzebował pojemnika ze świeżym płynem hamulcowym, pustego przezroczystego plastikowego pojemnika, zestawu 500 mm plastikowych, gumowych lub winylowych rurek do podłączenia do śruby odpowietrzającej oraz klucza do obracania i dokręcania śruby odpowietrzającej. Lepiej podnieść samochód i zamocować go na stojakach.
Rozpoczynając od prawego tylnego koła, poluzuj lekko śrubę odpowietrzającą, a następnie dokręć ją mocnym, ale szybkim i łatwym do poluzowania momentem obrotowym.
Umieść jeden koniec rurki na zaworze odpowietrzającym, opuść drugi koniec do pojemnika z płynem hamulcowym.
Asystent powinien kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca, aby zwiększyć ciśnienie w układzie, a następnie przytrzymać wciśnięty pedał.
Przy wciśniętym pedale zwolnij zawór odpowietrzający, aby płyn hamulcowy zaczął wypływać z zaworu. Uważaj na pęcherzyki powietrza wydostające się przez koniec rurki zanurzonej w pojemniku. Gdy przepływ płynu osłabnie, zamknij zawór odpowietrzający i poproś asystenta o zwolnienie pedału hamulca.
Czynności te powtarzać do momentu, aż z przewodu przestanie wypływać płyn hamulcowy pozbawiony pęcherzyków powietrza, następnie dokręcić śrubę odpowietrzającą i przejść do lewego tylnego koła, prawego przedniego koła i lewego przedniego koła. Pamiętaj, aby sprawdzić poziom płynu w zbiorniku. Nigdy nie używaj starego płynu hamulcowego, ponieważ zawiera on nadmierną wilgoć, która może uszkodzić elementy układu hamulcowego.
Po usunięciu powietrza uzupełnij zbiornik płynem hamulcowym.
W przypadku trudności z odpowietrzeniem układu hydraulicznego lub braku asystenta można zakupić zestaw do odpowietrzania ciśnieniowego. Po podłączeniu zgodnie z instrukcją, każdy z zaworów upustowych można otwierać jeden po drugim, aby usunąć płyn pod ciśnieniem, aż do momentu, gdy nie będzie w nim pęcherzyków powietrza, bez konieczności ponownego napełniania zbiornika podczas pompowania.