Wycofanie
1. Zdejmij klocki hamulcowe.
2. Tylko w przypadku tylnych hamulców tarczowych: Całkowicie poluzuj linkę hamulca ręcznego i odłącz linkę od zacisku.
3. Jeśli zacisk musi zostać całkowicie wymontowany, odkręć przewód hamulcowy na zacisku.
Uwaga! Płyn hamulcowy będzie wyciekał. Należy go gromadzić w specjalnie zaprojektowanej butelce. Po zamontowaniu układ hamulcowy należy przepompować.
4. Jeżeli przewód hamulcowy pozostaje podłączony, powiesić górną część zacisku za linkę do karoserii, tak aby przewód hamulcowy nie był skręcony ani naciągnięty.
5. Odkręć zacisk od zwrotnicy (2 śruby).
Instalacja
1. Zamontować zacisk i mocno dokręcić obie śruby mocujące 50 Nm.
Uwaga! Jeśli przewód hamulcowy został zdjęty, przykręć go z powrotem. Przewód hamulcowy nie może być skręcony podczas montażu. Założyć nowe uszczelki, dokręcić śrubę momentem 30 Nm.
2. Zamontuj klocki hamulcowe.
3. Jeżeli system został otwarty, należy go odpowietrzyć, patrz rozdział Odpowietrzanie układu hamulcowego.
4. W przypadku tylnego zacisku: Podłącz linkę hamulca ręcznego.
5. Zamontować klocki hamulcowe, patrz odpowiedni rozdział.
Uwaga! Wciśnij pedał hamulca kilka razy, aż poczujesz wyraźny opór. Spowoduje to ustawienie regulatora hamulca postojowego.
6. Tylne hamulce tarczowe: Wyreguluj hamulec ręczny, patrz rozdział Regulacja hamulca ręcznego.