2. Pentru a verifica rapid dacă un injector funcționează, așezați pe rând vârful unei șurubelnițe lungi pe corpul fiecărui injector și ascultați aproape de șurubelniță sunetul de clic al supapei cu ac. Un injector defect nu va face clic și va necesita investigații suplimentare.
3. Cu motorul la ralanti, scoateți temporar conectorul cablajului de la fiecare injector. Motorul ar trebui să reducă turația cu 100-200 rpm pentru fiecare injector.
4. Opriți motorul și deconectați un electroconductor de la injectoare. Cu ajutorul unui ohmmetru, verificați rezistența la cele două cleme ale fiecărui injector, aceasta ar trebui să fie de 12-16 ohmi. Dacă nu, injectorul este defect.
5. Pentru a scoate injectorul, mai întâi deconectați cablul negativ de la baterie.
6. Dacă motorul este fierbinte, lăsați-l să se răcească.
7. Deconectați furtunurile de alimentare cu combustibil de la filtrul de combustibil și de la regulatorul de presiune. Acoperiți furtunurile cu o cârpă înainte de deconectare pentru a preveni scurgerea combustibilului.
8. Scoateți conectorii de cablare de la fiecare injector dacă nu ați făcut deja.
9. Deșurubați regulatorul de presiune de la capătul conductei distribuitorului.
10. Deșurubați și scoateți conducta de distribuție de la injectoare.
11. Scoateți inelele de cauciuc din spatele inelelor, injectoarelor și izolatoarelor.
12. Pentru a testa injectoarele în continuare, instalați-le pe conducta de distribuție și legați-le cu un fir.
Injectoare atașate la eprubeta distribuitorului EGI
13. Atașați temporar o conductă de derivație a distribuitorului între filtrul de combustibil și o conductă de retur.
14. Conectați cablul negativ al bateriei, apoi puneți contactul.
15. Conectați clemele conectorului pompei de combustibil (fotografie) fir lung și verificați dacă nu există scurgeri de combustibil de la capetele injectorului. O cantitate mică de combustibil este lăsată să se scurgă după cinci minute.
Conector de testare a pompei de combustibil cu jumper EGI | Verificarea conectorului pompei de combustibil EGI (îmbibat cu o săgeată) |
16. Pentru a continua testul, veți avea nevoie de un borcan de măsurare din sticlă împreună cu un adaptor electric și o tensiune comutată de 12 volți.
17. Lucrând pe rând la fiecare injector, instalați un tub de plastic pe capătul injectorului și puneți capătul liber în vasul de măsurare.
18. Conectați pompa de combustibil așa cum este descris la articolul 15 și puneți contactul.
19. Aplicați alimentarea de la bateria de 12 volți la injector timp de 15 secunde și verificați dacă cantitatea de combustibil furnizată este la 44-61 cm3.
20. Scoateți echipamentul de testare și instalați injectoarele în ordine inversă, dar înlocuiți inelele de cauciuc. Scufundați-le în combustibil doar până când sunt amplasate pe injectoare și este instalată conducta de distribuție.
Vedere în secțiune a garniturilor injectorului