Pentru transmisie automată cu 3 și 4 trepte
Orice mișcare trebuie efectuată numai în poziția manetei de schimbare a transmisiei automate "D".
Apăsați butonul de pe mânerul schimbătorului de viteze pentru a muta maneta în poziția "R" Și "R" și să traduc din "D" V "2" iar din "2" V "1".
Mânerul poate fi mutat în alte poziții fără a apăsa un buton.
Cometariu! Pentru ca schimbarea vitezei să nu fie bruscă, apăsați pedala de frână pentru a muta maneta în poziția «Neutru" ("N") sau "Parcare" ("R") la deplasarea înainte sau înapoi.
Atenţie:
- Nu mutați maneta în poziție "R" Și "R" înainte ca mașina să se oprească complet.
- Când opriți pe o pantă, nu țineți vehiculul cu motorul. Folosiți frâna de serviciu.
- Nu trece de la "N" sau "R" V "1", "2", "D" sau "R" dacă motorul funcționează la turație mare.
Pornirea motorului
utilizați poziția "R" sau "N", altfel demarorul nu se va porni.
R (Parcare) Utilizați numai pentru opriri lungi.
Cu grija! Nu utilizați poziția P (Parcare) în loc de frâna de parcare. Asigurați-vă că maneta schimbătorului este în poziția P (Parcare) si blocat. Apoi trageți ferm frâna de parcare. Opriți motorul dacă părăsiți vehiculul, chiar și pentru scurt timp. Dacă această precauție nu este respectată, vehiculul poate fi în mod neașteptat «scăpa din frâu" din loc.
R (Verso) Pentru a forța mașina să se miște înapoi după oprire.
N (poziție neutră) Când vehiculul este oprit (blocare frână).
D (Circulaţie) Această poziție este utilizată pentru controlul normal atunci când au loc schimbări de viteză pentru a selecta o metodă de conducere mai economică.
Comutator de supraviteză
(Pentru transmisie automata cu 4 trepte)
In cazul functionarii normale, se recomanda setarea comutatorului in pozitie "Bine". Vă recomandăm să folosiți un comutator pentru o mai bună economie de combustibil și o conducere mai silențioasă. Pentru a-l porni, setați maneta de schimbare a transmisiei automate în poziția "D" și apăsați comutatorul. Cutia de viteze va fi instalată pe rând pe fiecare dintre cele 4 trepte. Pentru a întrerupe acest proces, apăsați din nou comutatorul. Dacă comutatorul este în poziție "OFF" - nu merge.
Cu toate acestea, în următoarele cazuri, se recomandă setarea comutatorului la «OFF»:
- Dacă frânarea motorului are loc în timpul unei coborâri lungi.
- Dacă transmisia trece repetat de la treapta a 3-a la treapta superioară în timp ce urcați, conduceți pe suprafețe alunecoase sau când conduceți cu opriri frecvente.
Lampa de control pentru oprirea transferului crescut (O/D OFF)
Acest indicator luminos se aprinde în poziţia comutatorului «OFF».
2 (2°)
Utilizați această treaptă atunci când vă deplasați încet și pe distanțe scurte, la coborâri lungi sub frânarea motorului, când conduceți pe suprafețe alunecoase sau în alte cazuri în care este necesară o accelerație mică. Nu depășiți 115 km/h în «2». Pentru modelele 1,8 - 109 km/h).
1 (Primul)
Acest echipament este conceput pentru urcarea sau coborârea pantelor abrupte. Nu depășiți 60 km/h în "I".
Trecerea în treaptă inferioară
(Doar pe poziție "D")
Puteți obține puterea și accelerația bruscă pentru a urca o pantă abruptă. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de accelerație până la capăt pentru a comuta de la viteza mare la cea mică.