2. Verificați dacă frâna de parcare este aplicată.
3. Transmisia manuală - apăsați pedala de ambreiaj și mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră. Continuați să țineți pedala de ambreiaj și porniți motorul.
Transmisia automată - puneți maneta de reglare în poziție «R» (parcare) sau «N» (poziție neutră).
Atenţie! Nu țineți prelungit butonul de pornire forțată a motorului mai mult de 10 secunde. Dacă motorul se oprește sau nu pornește, așteptați 5-10 secunde înainte de a apăsa din nou butonul, altfel demarorul se poate deteriora.
cometariu (Pentru motor 2.0 [12 supape]). Uneori poate părea că motorul, care nu a mai funcționat de mult, este zgomotos. Zgomotul ar trebui să înceteze când motorul atinge temperatura normală de funcționare. Dacă zgomotul persistă, contactați un dealer Mazda.
Vehicule fără buton de pornire forțată a motorului
Motor rece
1. Apăsați pedala de accelerație până la capăt și eliberați-l.
2. Rotiți cheia în blocarea volanului în poziție "START (III) " și țineți apăsat până pornește motorul (maxim 10 sec.), apoi eliberați cheia.
3. După pornirea motorului, apăsați pe jumătate pedala de accelerație și eliberați-l pentru a încetini motorul.
4. Este nevoie de aproximativ 10 secunde pentru a încălzi motorul.
Atenţie! Decelerație la viteze mari continue, (5 minute sau mai mult) poate crește temperatura sistemului de evacuare și, astfel, poate deteriora vehiculul.
Motor cald
1. Apăsați pedala de accelerație, permițând motorului să funcționeze la turație medie. Nu adăugați gaz.
2. Setați cheia de blocare a volanului în poziția "START" (III) " până când motorul este pornit complet.
3. Când motorul funcționează fără probleme, eliberați cheia și pedala de accelerație.
Încălcarea procesului de aprindere în motor
Dacă motorul este cald și nu pornește la temperaturi exterioare ridicate, cauza poate fi o încălcare a procesului de aprindere. Pentru a face acest lucru, trebuie să repetați începerea după 1-2 minute.
1. Apăsați complet pedala de accelerație și țineți apăsată. Nu adăugați gaz.
2 Cheia din blocarea volanului trebuie să fie în poziție "START (III) " înainte de a porni motorul.
3. După ce motorul începe să funcționeze fără probleme, eliberați cheia și pedala de accelerație.
Pentru vehicule cu buton de pornire forțată
Pornire forțată
Utilizați butonul de pornire forțată numai pentru a porni un motor rece sau cald.
Buton decuplat automat pentru pornirea forțată a motorului
Imediat ce motorul atinge temperatura de funcționare, butonul se retrage automat.
Motor rece
La temperaturi exterioare peste 20°C:
- 1. Nu apăsați pedala de accelerație.
- 2. Extindeți complet butonul de pornire forțată a motorului.
- 3 Rotiți cheia în blocarea volanului în poziție "START (III) " și țineți-l până când motorul pornește complet.
- 4 Eliberați cheia numai când motorul începe să funcționeze fără probleme; repeta aceste operatii daca motorul se opreste dupa pornire.
- 5 Apăsați butonul de pornire forțată a motorului la mijloc (pentru a menține turația motorului la aproximativ 1100 ~ 1200 rpm) de îndată ce motorul funcționează fără probleme; așteptați 50 de secunde pentru ca motorul să se încălzească, apoi apăsați complet butonul de pornire forțată.
La temperaturi sub 20°C:
- 1. Nu apăsați pedala de accelerație.
- 2. Extindeți complet butonul de pornire forțată a motorului.
- 3. Puneți cheia în blocarea volanului în poziție «START (III)».
- 4. Eliberați cheia când pornește motorul. Repetați această operațiune dacă motorul se oprește după pornire.
- 5. Când motorul pornește, apăsați ușor butonul de pornire forțată a motorului pentru a permite motorului să funcționeze fără probleme.
- 6. Odată ce motorul a atins temperatura normală de funcționare, apăsați complet butonul de anulare a motorului.
Atenţie! Decelerație la turații mari ale motorului (5 minute sau mai mult) poate crește temperatura sistemului de evacuare și poate deteriora vehiculul dumneavoastră.
Motor cald
1. Apăsați pedala de accelerație până la jumătate și țineți-o apăsată. Nu adăugați gaz.
2. Rotiți cheia în încuietorile arborelui volanului în poziție «START (III)» înainte de a porni motorul.
3. Dacă motorul funcționează uniform, eliberați cheia și pedala de accelerație.
Încălcarea procesului de aprindere.
Dacă un motor cald nu pornește la o temperatură exterioară ridicată, procesul de aprindere este întrerupt. Așteptați puțin și încercați să începeți din nou.
1. Apăsați complet pedala de accelerație și țineți apăsată. Nu adăugați gaz.
2. Rotiți cheia în blocarea volanului în Poziție "START (III) " și țineți apăsat până pornește motorul.
3. După pornirea motorului, eliberați pedala de accelerație și cheia.
Pornirea motorului
(motor pe benzină cu sistem de injecție)
1. Fixați-vă centura de siguranță
2. Verificați dacă frâna de parcare este aplicată.
3. Transmisia manuală - apăsați complet pedala de ambreiaj și puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră. Țineți pedala de ambreiaj și porniți motorul. Transmisie automată - setați schimbătorul de viteze în poziția «R» (parcare) sau «N» (poziție neutră).
Atenţie! Nu țineți apăsat butonul de pornire forțată a motorului în stare de funcționare mai mult de 10 secunde. Dacă motorul se oprește sau dacă pornirea este dificilă, așteptați 5 sau 10 secunde înainte de a utiliza din nou butonul de pornire forțată, altfel demarorul se poate deteriora.
1. Puneți cheia în blocarea volanului în poziție "STARTflJlj" și țineți apăsat până pornește motorul (maxim 10 sec.), apoi eliberați cheia.
2. Motorul se încălzește în 10 secunde.
Când temperatura exterioară este de -18°C sau dacă vehiculul nu a fost folosit de câteva zile:
- 1. Rotiți cheia în blocarea volanului în poziție "START (III) " și țineți apăsat până când motorul pornește, apoi eliberați cheia.
- 2. Motorul pornit o dată permite pornirea la aceeași temperatură fără a folosi pedala de accelerație.
Cometariu! Cu un motor cald sau rece, nu apăsați niciodată pedala de accelerație înainte de a începe procesul de pornire a motorului. Dacă este dificil să porniți un motor cald după mai multe încercări fără a folosi pedala de accelerație, apăsați pedala de accelerație până la jumătate.
Cometariu! (Pentru motor 2.2i și 2.01 [16 supape]) Dacă vehiculul nu a fost folosit o perioadă lungă de timp, la început se poate auzi zgomotul motorului. Zgomotul ar trebui să dispară când motorul atinge temperatura normală de funcționare. Dacă zgomotul nu se oprește, contactați un dealer Mazda.