1. Carburatorul este prins cu șuruburi la galeria de admisie cu patru piulițe. În timp, nucile se pot slăbi din cauza vibrațiilor și a schimbărilor de temperatură, provocând scurgeri de vid.
2. Dacă bănuiți că există o scurgere de vid, ridicați o bucată de furtun care are aproximativ același diametru cu furtunul de alimentare cu combustibil. Porniți motorul, țineți capătul furtunului la ureche și treceți celălalt cal în jurul bazei carburatorului. Dacă există o scurgere. Veți auzi un șuierat.
3. Scoateți ansamblul filtrului de aer, marcând fiecare furtun care urmează să fie separat pentru a facilita instalarea ulterioară.
4. Montați piulițele de montare în baza carburatorului și strângeți-le bine. Producătorul nu indică valoarea exactă a cuplului de strângere pentru aceste piulițe.
5. Strângeți piulițele bine și uniform. Nu le trage, pentru că firul se poate rupe.
6. Dacă, după ce piulițele sunt strânse corect, există încă o scurgere de vid, scoateți carburatorul și înlocuiți-i garnitura - vezi Secțiunea 4.
7. Instalați filtrul de aer și conectați toate furtunurile.