Atenţie! Nu lăsați antigelul să intre în contact cu pielea expusă sau cu vopseaua vehiculului. În cazul contactului cu antigel, spălați zonele afectate cu multă apă.
Atenţie! Ștergeți imediat antigelul vărsat pe podea din garaj sau urmele de antigel de pe rezervorul de expansiune.
Atenţie! Depozitați întotdeauna antigelul în recipiente închise ermetic, reparați imediat scurgerile din sistemul de răcire a motorului.
Sistemul de răcire a motorului trebuie umplut cu lichid de răcire constând dintr-o soluție de etilenglicol în apă (punct de îngheț până la -9°C). Proporția depinde de condițiile meteorologice. Concentrația de etilenglicol în apă trebuie să fie de cel puțin 50%, dar nu trebuie să depășească 70%.
Lichidul de răcire conține, de asemenea, aditivi anti-coroziune și anti-spumă. La fiecare doi ani este necesară înlocuirea lichidului de răcire cu spălarea obligatorie a sistemului de răcire. Folosirea antigelului pentru o perioadă mai lungă de timp poate duce la coroziune, formarea de calcar în sistem, ceea ce duce la deteriorarea motorului. Înainte de a adăuga antigel, verificați toate conexiunile furtunurilor, strângeți șuruburile chiulasei. Antigelul are fluiditate crescută și poate curge chiar și prin deschideri foarte mici.