Dezasamblarea
Orez. 3.17. Detalii pompa de ulei: 1 - inel de reținere; 2 - robinet de bypass al regulatorului de presiune; 3 - cutie de presa; 4 - carcasa pompei; 5 - angrenaj intern; 6 - angrenaj exterior; 7 - capac; 8 - șurub; 9 - recipient ulei; 10 - garnitură
Slăbiți șuruburile care fixează capacul din spate al pompei și scoateți-l (orez. 3.17).
Scoateți angrenajele din carcasa pompei. Pentru a face acest lucru, puteți întoarce carcasa astfel încât angrenajele să cadă de la sine.
Prindeți pompa într-o menghină cu fălci moi, scoateți inelul de siguranță, dopul, pistonul supapei regulatorului de presiune și arcul.
Examinare
Spălați piesele pompei în solvent.
Verificați piesele pentru semne de uzură, fisuri sau alte daune.
Orez. 3.18. Verificarea decalajului dintre suprafața interioară a dinților (A) și în aer liber (ÎN) roți dințate și o inserție de calibrare în formă de semilună
Verificați spațiul dintre suprafața dinților angrenajului interior și exterior și inserția de calibrare în formă de semilună, spațiul dintre suprafața angrenajului exterior și carcasă și spațiul dintre planul angrenajului și suprafața de îmbinare a capacului carcasei (orez. 3.18, 3.19, 3.20).
Orez. 3.19. Verificarea decalajului dintre planul angrenajelor și planul de împerechere al capacului carcasei
Orez. 3.20. Verificarea jocului dintre suprafața angrenajului exterior și carcasă
Asigurați-vă că înlocuiți garnitura.
Asamblare
Instalați ansamblul supapei cu pistonul și arcul și fixați-l cu inelul de siguranță.
Ungeți și instalați angrenajele.
Instalați capacul din spate al pompei și strângeți bine șuruburile, ungându-le filetele cu compus de blocare (lichid de blocare), împiedicând auto-înlăturarea.