Carcasa superioară
Slăbiți curelele de transmisie auxiliară și scoateți-le.
Scoateți toate șuruburile accesibile care fixează capacul curelei de transmisie a arborelui cu came.
La modelele echipate cu aer condiționat, rotiți șurubul întinzător pentru a muta rola întinzătoare a curelei ventilatorului în jos până la oprire, apoi mutați întinzătorul în lateral pentru a oferi acces la șuruburile de montare ale carcasei rămase.
Orez. 3.1. Elemente din partea din față a motorului: 1 – carcasa superioară a unei curele de transmisie; 2 - rola intinzatoare; 3 – un epiploon al pompei de ulei; 4 – un scripete a unei curele de viteze a unui arbore cotit (scripete de antrenare); 5 – un șurub de fixare a unui scripete; 6 - curea dinţată; 7 – carcasa inferioară a unei curele de viteze; 8 - curea de transmisie; 9 – un scripete a unei curele de antrenare a unui arbore cotit; 10 – panou de protectie al aripii fata; 11 - roata dreapta
Scoateți șuruburile de fixare și scoateți carcasa din motor (orez. 3.1).
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Reglați tensiunea curelelor de transmisie.
Carcasa inferioară
Scoateți șurubul de fixare superior, care poate fi accesat din compartimentul motor.
Ridicați partea din față a mașinii, puneți-o pe suporturi, scoateți roata din față dreaptă și apărătorul de noroi.
Scoateți cele două șuruburi rămase și scoateți carcasa din motor.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.