Уклањање и постављање батерије Пажња! Када се батерија искључи, бришу се подаци из меморије грешака контролне јединице мотора, антиблок система, као и других уређаја који стално раде (на пример радио...
Провера батерије Постоје две могућности за проверу батерије. У зависности од методе испитивања, потребни су различити мерни инструменти. Провера густине електролита 1. Провера густине...
Батерија се сама празни У зависности од опремљености возила, потрошња енергије сталних потрошача се додаје на самопражњење акумулатора. Због тога батерију на возилу која не ради треба пунити...
Пуњење батерије 1. Никада немојте кратко спојити батерију, што значи да не спајајте плус и минус пол. Ако дође до кратког споја, батерија ће се загрејати и може експлодирати. Не бацајте...
Складиштење батерије Батерије које се не користе дуже време ће се саме испразнити и могу бити подложне сулфатирању. Ако се такве батерије пуне брзим пуњачем, оне не прихватају струју пуњења...
Општи опис генератора МАЗДА 323 је опремљена алтернатором. У зависности од модела и опреме могу се уградити генератори снаге 55 А или 65 А. Снага је назначена на плочици генератора. Пажња!...
Мере предострожности за алтернатор Када радите на електричном систему у моторном простору, обавезно одспојите кабл уземљења акумулатора. Пажња! Овим се бришу подаци из меморије електронске контролне...
Испитивање напона алтернатора 1. Повежите волтметар између позитивног и негативног пола батерије. 2. Покрените мотор. Приликом покретања, напон не би требало да падне испод 8 В (на спољној...
Уклањање и уградња генератора Гасни мотор Повлачење 1. Одспојите кабл за уземљење са батерије. Пажња! Ово брише податке из меморије грешака мотора или сигурносног кода радија. Пре него што искључите...
Компоненте генератора 1. Ставите црева за уље и причврстите их стезаљкама или зашрафите наврткама. Проверите ниво уља, допуните ако је потребно. 2. Ставите црева за вакум и причврстите их...
Демонтажа генератора / замена угљених четкица Угљене четке генератора се троше прилично споро; у просеку на сваких 120.000 км. Препоручује се замена четкица нешто раније, за то се генератор мора уклонити. Повлачење...
Уклањање и уградња стартера За покретање мотора са унутрашњим сагоревањем потребан је стартер. Стартер треба да убрза мотор до 300 обртаја у минути. Ово се дешава само када стартер ради беспрекорно...
Провера / замена вучног релеја стартера Схема пребацивања У случају квара вучног релеја, зупчаник у стартеру не улази у зупчаник замајца. Због тога, стартер не може да окрене радилицу. Овај квар је чешћи од...