Отпуштање поклопца мотора
1. Хауба се откључава повлачењем дугмета за закључавање.
2. Откључајте и подигните хаубу.
3. Подржите хаубу са нагласком.
4. Пре затварања поклопца уклоните нагласак у држачу. Спустите хаубу и пустите да кликне на своје место.
Контрола позадинског осветљења контролне табле (ако је на располагању)
Окретањем контролног точка подешава се осветљеност инструмент табле.
Систем за подешавање висине вожње (возила са погоном на све точкове, ако постоје)
Са овим системом, аутомобил се може инсталирати «виши» или «дубље» према стању на путу. Када се оптерећење промени, на пример приликом уласка или силаска путника или приликом утовара и истовара пртљага, подешена висина вожње се подешава аутоматски.
Контрола
TIEF «Ниско» Под нормалним условима вожње и аутопутем са укљученим контактом, подешено на «Ниско». У овом случају, индикатор светли «LOW».
HOCH «Високо» На грубим или сеоским путевима, са укљученим контактом, подешено на «Високо». У овом случају, индикатор светли «HIGH».
Индикација
1. Ако је висина вожње промењена са «Ниско» у положај «Високо», индикатор трепери током инсталације. Када је висина подешена, црвени индикатор је укључен.
2. Инсталација «Ниско» или «Високо» одговара приближно 20 мм дубље или 10 цм више од стандардне висине вожње код возила са погоном на два точка.
Пажња! Ако оба индикатора трепћу «HIGH» И «LOW», систем можда не ради или могу постојати следећи проблеми:
- Аутомобил је оптерећен тежином већом од 350 кг (путника и пртљага).
- Возило је нагнуто због неравномерног оптерећења или услова на путу.
- Ако проблеми наведени у претходна два параграфа не постоје, онда је систем неисправан. Обратите се МАЗДА сервисном центру.
Пажња! Будите пажљиви када подешавате висину вожње током вожње.
- Не подешавајте висину вожње више ако возите великом брзином или у кривинама.
Грејање задњег стакла (ако је на располагању)
Грејање задњег стакла са укљученим контактом (кључ за паљење у положају «ON (II) » може се укључити притиском на прекидач. При укљученом загревању задњег стакла гори контролна лампица.
Пажња! Немојте користити стругаче за стакла, оштре предмете или абразивна средства за чишћење задњег стакла јер се грејна жица може оштетити.
Чистач задњег стакла (ако је на располагању)
Брисачи задњег стакла се могу укључити помоћу прекидача.
Систем за прање задњег стакла (ако је на располагању)
Течност за прање ће прскати по задњем стаклу све док је прекидач притиснут. Ако течност не прска, проверите ниво течности у резервоару.
Ако течност не прска када је резервоар пун, однесите систем за прање на проверу у МАЗДА радионицу.
Систем за чишћење фарова (ако је на располагању)
Течност за прање се прска на стакло фарова када је прекидач укључен са укљученим контактом.
Пажња! Систем за чишћење фарова не сме да ради дуже од 10 секунди.
Електронски амортизери (ако је на располагању)
Подесиви амортизери могу се уградити у три различита положаја «SPORT», «NORMAL» И «CRUISE».
Контрола прекидача
«SPORT»
Да бисте побољшали динамичке перформансе, све амортизере треба поставити у Харт положај (тешко).
амортизер прекидач | фронт | иза |
SPORT | Hart | Hart |
«NORMAL»
За мек динамички одговор, све амортизере треба поставити на Веицх режим (софт).
амортизер прекидач | фронт | иза |
NORMAL | Weich | Weich |
«CRUISE»
Да би се побољшала стабилност при великим брзинама, предњи амортизери су постављени у положај харт, а задњи амортизери у положај веицх.
амортизер прекидач | фронт | иза |
NORMAL | Hart | Weich |
Дигитални сат (ако је на располагању)
Подешавање времена
Поставите кључ за паљење у положај «ON (II) ».
РЕСЕТ - Ако притиснете тастер РЕСЕТ, индикатор минута ће бити подешен на нулу. Када се кључ отпусти, пуни сат ће бити тачно подешен.
На пример, ако притиснете тастер РЕСЕТ у периоду 9:01 - 9:29, индикација ће бити постављена на 9:00, у периоду 9:30 - 9:59 биће подешена на 10:00.
Тако је могуће, на пример, подесити тачно време из сигнала радио станице.
САТ – Ако притиснете тастер САТ, вредност сата ће се променити.
МИН - Ако притиснете тастер МИН, минути ће се променити.
Упаљач
Упаљач за цигарете се укључује када га притиснете. Када се загреје, поново искочи и може се користити. Када је мотор искључен, кључ за паљење мора бити на свом месту «ACC (I) », да користите упаљач за цигарете.
Пажња! Не држите упаљач за цигарете јер се може прегрејати.
Користите само оригинални МАЗДА упаљач за цигарете. Није препоручљиво да прикључите било какве електричне апарате, као што су бријач, апарат за кафу, итд., на утичницу упаљача за цигарете. јер се утичница може оштетити.
Асхтраи
Да бисте уклонили пепељару, потребно је да је извучете и притиснете опругу. Затворите пепељару када је не користите.
Белешка. Не користите пепељару као контејнер за отпад.
Задња пепељара (ако је на располагању)
Да бисте уклонили пепељару, отворите поклопац и извуците га.
Преграду
Повуците поклопац фиоке надоле да бисте отворили.
Ако поклопац има браву, уметните кључ и окрените га улево да бисте отворили поклопац.
Пажња! Из безбедносних разлога, поклопац претинца за рукавице мора бити затворен током вожње.
Полица за складиштење (ако је на располагању)
Отвори полицу.
Кутија за новчиће (ако је на располагању)
Повуците да отворите кутију за новчиће.
Белешка. Не користите кутију за новчиће као пепељару.
Задња светла за маглу (ако је на располагању)
Да бисте избегли судар позади при лошој видљивости, као што је густа магла, укључите задња светла за маглу. Да бисте искључили, поново притисните прекидач.
Бочни дефлектори свежег ваздуха
Проток ваздуха се може подесити помоћу полуга.
Ваздух који долази из бочних отвора за свеж ваздух зависи од брзине возила.
Долазни ваздух зависи од брзине вентилатора.
Када је клима уређај укључен, поставите ручицу у положај .