ВЗ, В5, V6 мотори (SOHC), ВР (SOHC), PN
На крају поглавља биће назначене разлике између 1,8 литарског дизел мотора.
Повлачење
1. Одспојите кабл за уземљење са батерије.
Ово брише податке из меморије грешака мотора или сигурносног кода радија. Пре него што искључите батерију, прочитајте упутства у одељку Уклањање и постављање батерије.
2. Одврните држач батерије.
3. Уклоните филтер за ваздух, погледајте поглавље Систем напајања, карбуратор, систем за убризгавање горива, Поглавље Уклањање и уградња филтера за ваздух.
4. Уклоните поклопац главе цилиндра са заптивком.
5. Поставите радилицу у ТДЦ положај клипа 1. цилиндра, погледајте одељак Демонтажа и уградња зупчаника мотора ВЗ, В5, Б6 (SOHC), ВР (SOHC).
Пажња! Након тога, положај радилице се не може променити.
6. Скините зупчасти каиш, погледајте одељак Демонтажа и уградња зупчаника мотора ВЗ, В5, Б6 (SOHC), ВР (SOHC).
7. Уклоните разводник паљења, погледајте Поглавље Систем за паљење, Поглавље Уклањање и уградња разводника паљења.
8. Ако постоји, уклоните механичку пумпу за гориво на глави цилиндра, погледајте Поглавље Систем напајања, карбуратор, систем за убризгавање горива, Поглавље Уклањање и уградња/провера пумпе за гориво.
9. Отпустите завртње за монтажу осовине клацкалице приказаним редоследом и одврните их.
10. Кредом или фломастером означите положај уградње клацкалица, уклоните осовине заједно са клацкалицама и опругама и оставите на страну да се не распадну.
Пажња! Неки мотори су опремљени хидрауличним топовима. На овим моторима, ниједан од хидрауличних вентила не сме да испадне из клацкалица када се уклоне.