Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov bez tesniacej hmoty.
Znovu nainštalujte a vycentrujte hlavu valca vložením skrutky krytu pohonu vačkového hriadeľa do otvoru pre hlavu.
Utiahnite skrutku hlavy valcov ku krytu vačkového hriadeľa.
Nainštalujte vačkový hriadeľ vložením jeho konca do ozubeného kolesa. Pri montáži vačkového hriadeľa dbajte na to, aby kľúč nevypadol z objímky. Nainštalujte mazacie vedenie vahadla.
Namažte závity skrutiek hlavy valcov a ich podložiek motorovým olejom.
Skontrolujte odsadenie osi nastavovacích skrutiek vahadiel voči osi driekov výfukových ventilov, ktoré by malo byť 1 mm.
Vložte upevňovacie skrutky do otvorov hlavy valca a utiahnite ich krútiacim momentom 7,8-8,2 kgf·m v poradí znázornenom na fotografii.
Skontrolujte inštaláciu hnacej reťaze vačkového hriadeľa a ozubeného kolesa.
Nainštalujte kryt hlavy valcov, potom sacie a výfukové potrubie.
Pripojte hadice chladiaceho systému.
Pripojte konektory a pripojte kábel ovládania plynu.
Naplňte chladiaci systém kvapalinou a odstráňte z neho vzduch.
Naštartujte, zahrejte a zastavte motor.
Nastavte vôle ventilov na horúcom motore, ako je spomenuté vyššie.
Nechajte motor vychladnúť aspoň dve hodiny a nakoniec dotiahnite skrutky hlavy valcov.