2. Hadice musia byť umiestnené na armatúrach dostatočne hlboko.
3. Skontrolujte tesnosť hadicových svoriek. V prípade potreby nainštalujte skrutkové svorky namiesto predchádzajúcich upínacích objímok.
4. Ak hladina chladiacej kvapaliny často klesá a netesnosti sa nedajú nájsť, skontrolujte so zahriatym motorom. Za týmto účelom zahrejte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa nezapne ventilátor. Pritom sa uistite, že chladiaca kvapalina uniká v oblasti vodného čerpadla.
5. Zjavná strata chladiacej kvapaliny a/alebo prítomnosť oleja v chladiacej kvapaline, ako aj biely oblak výfukových plynov, keď je motor teplý, signalizuje chybné tesnenie hlavy valcov.
Pozor! Ak netesnosť nenájdete, odporúča sa tlaková skúška, pozri časť Kontrola tesnosti chladiaceho systému. Zároveň je možné skontrolovať aj obtokový ventil veka.