Мийка автомобіля
Увага.
- Якщо важіль керування склоочисниками встановлений у положення «AUTO» («Автоматичний режим») запалювання увімкнено, то склоочисники можуть автоматично включитися в таких випадках:
- Якщо торкнутися вітрового скла в зоні розташування датчика дощу або протерти ганчіркою вітрове скло над датчиком дощу.
- Якщо по вітровому склу вдарити рукою або іншим предметом ззовні або зсередини салону автомобіля.
- Будьте обережні, не наближайте руки, щітку або скребок до вітрового скла, якщо встановлено автоматичний режим роботи склоочисника і увімкнено запалювання. При автоматичному включенні склоочисника ви можете отримати травми пальців, а щітки та важелі склоочисника можуть отримати механічні пошкодження. Якщо ви збираєтесь чистити вітрове скло, перевірте, чи склоочисник повністю вимкнений. Це особливо важливо взимку, коли необхідно очистити вітрове скло від снігу або льоду — у цих випадках зазвичай двигун запущений продовжує працювати. Не розбризкуйте воду в моторному відсіку. Це може стати причиною утрудненого запуску двигуна і виходу з ладу електричних компонентів.
- Для того щоб захистити кузов від корозії та зберегти захисно-декоративні властивості лакофарбового покриття, мийте автомобіль ретельно та регулярно (не рідше одного разу на місяць).
При експлуатації автомобіля на забруднених дорогах мийте автомобіль щотижня або при необхідності частіше, щоб підтримувати чистоту. Для миття використовуйте воду кімнатної температури або холодну воду.
Якщо мити автомобіль неправильно, то можна подряпати лакофарбове покриття кузова та розсіювачі фар та ліхтарів. Нижче наведено кілька прикладів, коли на кузові автомобіля та розсіювачах фар та ліхтарів можуть з'явитися подряпини.
Подряпини на лакофарбовому покритті кузова та помутніння розсіювачів з'являються, якщо:
- починати мити автомобіль, попередньо не змивши бруд та інші сторонні речовини;
- мити автомобіль грубою, сухою або брудною ганчіркою;
- мити автомобіль у механізованому мийці з брудними або занадто жорсткими щітками;
- використовувати чистячий склад або поліроль, які містять абразивні частки.
Примітка:
Компанія Mazda не несе відповідальності за подряпини лакофарбового покриття та помутніння розсіювачів фар та ліхтарів, що з'явилися внаслідок впливу щіток механізованого автомобільного миття або використання неправильних прийомів миття автомобіля.
Подряпини помітніше на більш темному лакофарбовому покритті кузова.
Для того щоб зменшити ймовірність появи подряпин на кузові автомобіля та помутніння розсіювачів фар та ліхтарів, виконуйте такі рекомендації.
- Перед миттям автомобіля змийте весь бруд та інші сторонні речовини. Використовуйте воду для кімнатної температури або холодну воду.
- Під час миття автомобіля рясно поливайте кузов водою кімнатної температури або холодною водою і використовуйте м'яку ганчір'я. Не використовуйте ганчір'я з нейлонової тканини.
- Під час миття кузова і протирання поверхні кузова насухо не притискайте ганчір'я занадто сильно.
- Користуйтеся лише тими механізованими автомобільними мийками, де належним чином стежать за станом щіток.
- Не використовуйте миючі засоби або поліролі, які містять абразивні частинки.
Увага. Не використовуйте сталеві йоржики, абразивні засоби для чищення або агресивні миючі засоби, що містять значну кількість кислот, лугів або їдких компонентів, для обробки хромованих або анодованих алюмінієвих деталей або для миття кузова. Це може пошкодити захисно-декоративне металеве покриття деталей оздоблення кузова, а також лакофарбове покриття кузова.
Особливу увагу приділяйте видаленню солі, бруду та інших сторонніх речовин з-під крил кузова. Перевіряйте, щоб дренажні отвори у дверях, порогах та інших елементах кузова не були забиті брудом.
Останки комах, бітум, сік дерев, пташиний послід, частинки промислових викидів та інші відкладення можуть призвести до пошкодження покриття, якщо негайно не видаляти їх з кузова. Якщо швидке миття простою водою виявляється неефективним, то використовуйте м'яке мило, що випускається для миття автомобілів.
Ретельно змийте з кузова всі залишки мила водою кімнатної температури чи холодною водою. Не давайте мильному розчину висихати на лакофарбовому покритті.
Після миття витріть кузов насухо чистою замшею, щоб на ньому не залишилися плями від крапель води.
Увага. При попаданні вологи в гальмівні механізми просушіть їх. Рухаючись автомобілем зі зниженою швидкістю, не натискаючи на педаль акселератора, кілька разів злегка натисніть на педаль гальма до тих пір, поки не відновиться нормальна ефективність гальмівної системи. Небезпечно рухатись на автомобілі з вологими гальмівними механізмами. Збільшений гальмівний шлях або відведення автомобіля убік при гальмуванні може спричинити тяжку дорожньо-транспортну пригоду. Щоб перевірити стан гальмівних механізмів, пригальмуйте автомобіль, злегка натиснувши на гальмівну педаль.
Мийка автомобіля струменем високого тиску
Залежно від типу мийної машини миття може проводитися струменями води високої температури та під високим тиском. Якщо сопло мийної машини знаходиться занадто близько до поверхні кузова, то високонапірний струмінь води може пошкодити або деформувати молдинги, ущільнення і зробити останні негерметичними, що дозволить воді протікати в салон автомобіля. Розташовуйте наконечник розпилювача на відстані не менше 30 см від автомобіля. Крім того, не слід довго спрямовувати струмінь на ту саму зону. Будьте особливо обережні, спрямовуючи струмінь води в зазори між дверима та на ущільнення по периметру скла.
Поліровка кузова
Якщо вода більше не збирається на кузові краплями, необхідно нанести на лакофарбове покриття восковий поліроль. Перед поліруванням необхідно вимити та висушити кузов автомобіля. Крім кузова відполіруйте також деталі металевого оздоблення, щоб зберегти їх блиск.
1. Застосовуйте лише безабразивний поліроль. Поліроль, що містить абразивні частинки, видаляє верхній шар фарби і може пошкодити блискуче покриття металевих деталей.
2. Для полірування лакофарбового покриття типу «Металик» або «слюда» використовуйте високоякісний поліроль, що містить натуральний віск.
3. Наносите поліроль на кузов рівним шаром за допомогою губки, що є в наборі з поліролем, або за допомогою м'якої ганчірки.
4. Розітріть поліроль м'якою ганчіркою.
Примітка: Очищувачі плям, що використовуються для видалення масла, бітуму та аналогічних речовин, зазвичай знімають з поверхні кузова також поліроль. Після обробки забруднених місць слід повторно нанести на них поліроль, навіть якщо для кузова полірування не потрібно.
Ремонтне підфарбування дрібних відколів
Підфарбуйте дрібні пошкодження і відколи фарби від впливу каменів, що летять, легких контактів з перешкодами при паркуванні і т.п., не чекаючи появи корозії. Для локального підфарбовування сколів та дрібних дефектів використовуйте ремонт марки Mazda. Спочатку видаліть бруд та жирові забруднення за допомогою чистого м'якого ганчір'я.
Якщо корозія вже почалася, виконайте таке:
- 1. Повністю видаліть продукти корозії за допомогою шліфувального паперу.
- 2. Протріть оброблене місце чистою м'якою ганчіркою.
- 3. Нанесіть на оброблене місце антикорозійний ґрунт.
- 4. Після повного висихання ґрунту підфарбуйте пошкоджене місце емаллю відповідного кольору.
Для відновлення захисних і декоративних властивостей лакофарбового покриття кузова виконайте ремонт пошкодженої деталі кузова на сервісній станції офіційного дилера Mazda.
Захист порожнин кузова
Порожнина кузова обробляються на заводі з метою захисту від корозії. Тим не менш, додаткова захисна обробка порожнин, виконана на стадії експлуатації автомобіля, продовжить термін служби кузова. Ми рекомендуємо звернутися щодо додаткових заходів захисту кузова від корозії на сервісну станцію офіційного дилера Mazda.
Догляд за декоративним металопокриттям
Використовуйте видальник бітумних плям, щоб очистити деталі кузова від бітуму, гудрону та останків комах. У жодному разі не використовуйте для цього нож, скребок або аналогічні інструменти.
Для захисту від корозійних пошкоджень блискучих металевих покриттів нанесіть на поліроль або засіб для захисту хромованих деталей і відполіруйте поверхню до блиску.
В осінньо-зимовий період або при експлуатації автомобіля в прибережних морських районах обробляйте блискучі деталі поліролем або захисними засобами частіше, ніж зазвичай, і наносите товстіший шар. Це також сприятиме більш надійному утриманню на поверхні деталей додаткових антикорозійних захисних складів.
Увага. Не використовуйте сталеві йоржики, абразивні засоби для чищення або агресивні миючі засоби, що містять значну кількість кислот, лугів або їдких компонентів, для обробки хромованих або анодованих алюмінієвих деталей або для миття кузова. Це може стати причиною пошкодження захисного покриття, знебарвлення та втрати декоративних властивостей лакофарбовим покриттям.
Захистне покриття днища кузова
Цей вид спеціального захисного покриття застосовується для елементів днища кузова, найбільш схильних до корозії. Покриття захищає автомобіль від пошкоджень агресивними хімічними речовинами і каменями, що летять. Згодом покриття ушкоджується. Періодично перевіряйте стан покриття.
Фахівці сервісних станцій офіційних дилерів Mazda мають усі відомості щодо відновлення захисного покриття. У таких випадках необхідно звернутися до сервісної станції офіційного дилера Mazda.
Догляд за легкосплавними колесами (деякі виконання)
На колеса із алюмінієвого сплаву нанесено захисне покриття. Для збереження цього покриття потрібен спеціальний догляд.
Увага. Забороняється використовувати для миття коліс будь-які засоби, за винятком нейтральних миючих розчинів. Перед використанням будь-яких миючих засобів перевірте склад компонентів. В іншому випадку можливе знебарвлення коліс або поява на них плям.
Примітка:
- Для обробки легкосплавних коліс не слід застосовувати дротяні щітки, будь-які засоби для чищення і поліруючі склади з абразивною дією, а також розчинники. Це може пошкодити захисне покриття коліс.
- При очищенні коліс обов'язково використовуйте губку або ганчір'я. Ретельно промийте колеса водою кімнатної температури або холодною водою. Крім того, очищайте колеса після їзди брудними дорогами і дорогами, що обробляються сольовими складами. Це допоможе запобігти корозії.
- Не користуйтеся послугами механізованих автомобільних мийок із швидкообертовими або жорсткими щітками.
- Якщо покриття коліс втратило блиск, обробіть колеса восковим поліролем.
Догляд пластикових деталей
Очищаючи пластикові розсіювачі приладів освітлення, не користуйтеся бензином, гасом, спиртом, засобами, що фарбують і тонують, агресивними розчинами і т.д. Зазначені хімічні речовини можуть знебарвити або пошкодити поверхні розсіювачів, що погіршить їхнє функціонування. Якщо пластикові деталі будуть з будь-яких причин піддані дії агресивних речовин, негайно промийте їх водою.
Якщо пластмасові деталі, наприклад бампери, зазнали впливу таких хімічних речовин, як бензин, моторне масло, рідина двигуна, що охолоджує, або електроліт акумуляторної батареї, це може призвести до утворення плям на лакофарбовому покритті кузова або до його відшарування. При попаданні бризок будь-яких хімічних речовин на лакофарбове покриття кузова негайно витріть їх чистою ганчіркою.
Залежно від типу мийної машини миття може проводитися струменями води високої температури та під високим тиском. Якщо струмінь мийної машини занадто наближений до поверхні автомобіля або спрямований на ту саму область протягом тривалого часу, це може призвести до пошкоджень пластмасових частин або лакофарбового покриття кузова.
Забороняється використовувати засоби полірування кузова, що містять віск. В іншому випадку можливе пошкодження лакофарбового покриття автомобіля.
Крім того, не наносьте віск за допомогою електричного чи іншого пристрою. В іншому випадку тепло, що виділяється в процесі роботи, може призвести до деформації пластикових деталей або пошкодження їх забарвлення.