1. Від'єднайте негативний полюс батареї.
2. Зніміть кермо (Розділ 13 ).
3. Зніміть кришки рульової колонки та вимкніть з'єднувальні джгути.
4. Зніміть повітропровід вентилятора.
5. Зніміть комбінований перемикач (Розділ 12 ).
6. Зніміть кріпильні гайки та болти рульової колонки та стяжний болт проміжного валу.
7. Відчепіть рульову колону від проміжного валу та обережно підніміть рульову колонку з автомобіля.
8. Через розбірну конструкцію, рульова колонка дуже сприйнятлива до зовнішніх контактів, не пошкодіть її коли вона знята з автомобіля.
9. Якщо автомобіль був в аварії, в якій були пошкоджені головні вузли кузова або була заблокована кермова колонка, її ремонт повинен проводитися кваліфікованим механіком.
10. Щоб зняти замок запалювання/регулювальний замок, зверніться до Розділ 12.
11. Складання проводиться у зворотній послідовності. Затисніть різні деталі кріплення з їх зусиллями затягування, регламентованими специфікацією (коли відомо).