2. Використовуючи щупи, з'єднайте вольтметр до затискачів W на клапані та землю. Збільште частоту обертання двигуна, потім швидко відпустіть дросель і перевірте, що вимірювач показує нуль вольт лише при уповільненні. Якщо ні, перевірте пов'язану електропроводку (фото).
Соленоїдальний клапан повітряного обприскування стрім'я шляхами EGI
3. Зауважте розташування вакуумних шлангів, потім від'єднайте їх. Витягніть роз'єм електропроводки та відкрутіть клапан.
4. Подайте повітря через вхідний отвір регулюючого клапана та перевірте, чи повітря вийде тільки з каналу корпусу дроселів. Тепер подайте 12 Вольт на затискачі клапана і повторіть перевірку - тепер повітря має вийти лише з каналу повітряного фільтра клапана. Замініть соленоїдальний клапан, якщо він несправний.
5. Складання проводиться у зворотній послідовності.