Увага! Якщо пошкоджено ремінь або насос підсилювача кермового керування, виникають такі ситуації:
- (Моделі з приводом 2-х та 4-х коліс) поворот коліс вимагає докладання значного зусилля.
- (Моделі з приводом 4-х коліс) підсилювач рульового управління змінює функціонування 2-х провідних коліс (контрольна лампа підсилювача рульового управління (при 4-х провідних колесах) не загоряється) радіус повороту колеса збільшується і автомобіль може керуватися таким же чином, що і автомобіль з двома провідними колесами. Якщо проблема є очевидною, зверніться на станцію технічного обслуговування Мazda.
- Якщо ваш автомобіль оснащений підсилювачем рульового керування, ніколи не утримуйте вивернуте до межі (ліворуч або праворуч) кермо більше 5 секунд. Якщо Ви тримаєте кермо більше 5 секунд, насос підсилювача рульового керування може бути пошкоджений.