Примітка: Датчик кисню дуже чутливий, дотримуйтесь наступних застережень:
- a) Датчик кисню має незнімний гнучкий провідник і з'єднувач, які не можна відокремлювати від датчика - це спричинить його пошкодження;
- b) Мастило, бруд та інші забруднення не повинні потрапити на електричний з'єднувач та на кінець датчика;
- c) Не використовуйте жодних розчинників, що очищають:
- d) Не кидайте датчик і не піддавайте його ударам;
- е) Силіконовий чохол повинен бути встановлений у правильне положення, щоб запобігти його розплавленню.
1. Датчик знаходиться у випускному колекторі та доступний з моторного відсіку (фото).
Датчик кисню (стрілка) на випускному колекторі
2. Так як при холодному двигуні зняти датчик важко, запустіть двигун і дайте йому прогрітися до 50°С.
3. Від'єднайте електричний провід від датчика кисню.
4. Зауважте положення силіконового чохла і акуратно витягніть датчик кисню з випускного колектора. Зверніть увагу, що надмірне зусилля може пошкодити різьблення. Огляньте датчик на наявність пошкоджень.
5. Нанесіть на різьблення датчика спеціальний антиблокувальний склад, щоб полегшити його зняття у майбутньому.
6 Встановіть датчик та надійно затисніть.
7. З'єднайте електричний провід.