Ремонт двигуна загальний опис Великий пробіг не завжди є надійною індикацією необхідності перебирання двигуна, у той час малий пробіг не є перешкодою необхідності перебирання. Частота обслуговування...
Варіанти відновлення двигуна Є безліч варіантів перебирання двигуна. Рішення про заміну блоку двигуна, збирання поршень/шатун і колінвала залежить від ряду факторів, найважливішим з яких є стан...
Зняття двигуна — методи та обережності Якщо було вирішено, що двигун повинен бути вилучений для ремонту, необхідно зробити деякі попередні кроки. Важливо ретельно підготувати потрібну робочу область. Найкраще...
Ремонт двигуна — послідовність демонтажу 1. Набагато простіше демонтувати і працювати з двигуном, якщо він встановлений на портативній станині. Перед встановленням двигуна на станині, маховик/привідний диск...
Головка блоку циліндрів — демонтаж Нові та відновлені головки блоку циліндрів зазвичай продаються в магазинах запчастин. Спеціального інструменту також не потрібно, тому заміну головки блоку можна...
Головка блоку циліндрів — чищення та огляд 1. При повному очищенні головки блоку циліндрів та зв'язаних компонентів клапана, проводьте детальний огляд, який дозволить Вам вирішити яку роботу необхідно виконати...
Клапана — обслуговування 1. Через складний характер роботи та необхідність наявності спеціальних інструментів та обладнання, обслуговування клапанів, сідел клапана та напрямних втулок клапана,...
Головка блоку циліндрів — перебирання 1. Незалежно від того, чи здійснювався ремонт головки блоку чи ні, перед установкою ретельно очистіть її. 2. Якщо головка знімається для ремонту клапанів та зв'язаних...
Складання поршень/шатун — зняття 1. Насамперед необхідно сточити виступ, утворений зносом у верхній частині циліндрів. Застосуйте для цього спеціальний інструмент, дотримуючись вказівок його виробників...
Колінвал — зняття 1. Перш ніж зняти колінвал, перевірте осьовий зазор. Встановіть мікрометр стрижнем у лінію з коленвалом і лише торкніться кінця коленвала (див. супровідну ілюстрацію)....
Блок двигуна — очищення 1. Зніміть м'які заглушки з двигуна. Для цього пробийте їх у блок, використовуючи молоток і пробійник, потім візьміть їх великими плоскогубцями і витягніть через отвори...
Блок двигуна — огляд 1. Ретельно очистіть блок двигуна, як описано в Розділ 13 , і двічі перевірте, щоб переконатися, що гребінець нагорі кожного циліндра був повністю видалений. 2....
Розподіл — огляд 1. Після того, як розподільний вал був знятий з двигуна, очистіть його розчинником і висушіть, огляньте шийки підшипника на нерівномірність зносу, корозію або...
Поршень/шатун у зборі — огляд 1. Перед оглядом поршень/шатун у зборі повинні бути очищені і поршневі кільця зняті з поршнів. Примітка: Завжди використовуйте нові поршневі кільця при повторному...
Колінвал — огляд 1. Очистіть колінвал розчинником і ретельно висушіть його. Мастильні отвори також повинні бути прочистені (жорсткою щіткою) та промиті розчинником. Видаліть всі сліди...
Корінні та шатунні підшипники — огляд 1. Не викидайте старі корінні та шатунні підшипники після їх заміни, їх огляд може дати цінну інформацію щодо стану двигуна. 2. Підшипники виходять з ладу через нестачу...
Поршневі кільця — встановлення 1. Перед монтажем нових поршневих кілець необхідно перевірити зазори поршневих кілець. При цьому враховується, що бічний зазор поршневого кільця на поршні перевірений і...
Задня кришка та сальник — встановлення 1. Злегка змастіть зовнішній край сальника машинним маслом для збирання двигуна або чистим моторним маслом і помістіть сальник в отвір задньої кришки. Повністю посадіть...
Перебір двигуна — послідовність складання 1. Перед початком складання двигуна, підготуйте всі необхідні змінні компоненти, прокладки та ущільнення, а також наступне: Стандартний набір інструментів...
Запуск та обкатка після перебирання 1. Встановіть двигун у моторний відсік та перевірте рівні моторного масла та охолоджувальної рідини. 2. Зніміть свічки запалювання з двигуна, заземліть високовольтний...