Мал . 1.20. Органи управління, прилади та обладнання: 1 – бічні вентиляційні сопла; 2 – вимикач обігріву заднього скла; 3 – перемикач світла; 4 – комбінація приладів; 5 – перемикач очищувача та омивача скла; 6 – вимикач аварійної світлової сигналізації; 7 – годинник; 8 – центральні вентиляційні сопла; 9 – речовий ящик; 10 – вимикач кондиціонера; 11 - прикурювач; 12 - магнітола; 13 – блок керування обігрівачем/кондиціонером; 14 - попільничка; 15 – рукоятка керування повітряною заслінкою (бензиновий двигун); 16 – вимикач омивача фар; 17 – вимикач очищувача та омивача заднього скла; 18 – регулятор підсвічування приладів; 19 – кнопка розблокування замка капота; 20 - перемикач положення зовнішнього дзеркала заднього виду з електроприводом; 21 – регулятор амортизаторів;
Розташування приладів та органів управління показано на рис. 1.20.
Мал . 1.21. Комбінації приладів із аналоговими приладами (тип А): 1 – тахометр; 2 – контрольні лампи включення покажчиків повороту/аварійної світлової сигналізації; 3 – покажчик температури охолоджувальної рідини; 4 – покажчик рівня палива; 5 – спідометр; 6 – лічильник сумарного пробігу; 7 * - лічильник добового пробігу; 8* – кнопка скидання показань лічильника добового пробігу; 9 – контрольні лампи
Зовнішній вигляд комбінацій із аналоговими приладами показаний на рис. 1.21 комбінація з електронними приладами представлена на рис. 1.22.
Мал . 1.22. Комбінація приладів із електронними приладами (тип В): 1 – кнопка перемикання діапазонів індикації; 2 – контрольні лампи включення покажчиків повороту/аварійної світлової сигналізації; 3 – покажчик рівня палива; 4 – тахометр; 5 – спідометр; 6 * - лічильник добового пробігу; 7 – покажчик температури охолоджувальної рідини; 8 – лічильник сумарного пробігу; 9* – кнопка скидання показань лічильника добового пробігу; 10 – лічильник добового пробігу; 11 – контрольні лампи
Примітка . Перелік органів управління та контрольно-вимірювальних приладів залежить від комплектації автомобіля або встановлюється на замовлення.
Спідометр
Показує швидкість автомобіля у км/год.
Лічильник сумарного пробігу
Лічильник показує загальний пробіг автомобіля.
Лічильник добового пробігу
Показує пробіг після його останнього обнулення.
Кнопка скидання показань лічильника добового пробігу
Натискання кнопки призводить до обнулення лічильника.
Контрольні лампи включення покажчиків повороту/аварійної світлової сигналізації
Якщо контрольні лампи включення покажчиків повороту не функціонують належним чином, система увімкнення покажчиків повороту несправна. Несправність необхідно усунути якнайшвидше.
Обидві контрольні лампи включення покажчиків повороту загоряються одночасно, якщо буде увімкнена система аварійної світлової сигналізації.
Покажчик температури охолоджуючої рідини
Показує температуру рідини, що охолоджує, в системі охолодження двигуна.
Для типу А:
якщо стрілка покажчика вийде межі нормального діапазону, отже, двигун перегрітий.
Мал. 1.23. Зона нормальної температури (А), що показується електронним покажчиком температури охолоджуючої рідини
Для типу B:
Увага!
при перегрітому двигуні блимають усі зони індикатора (рис. 1.23).
У разі перегріву двигуна вживіть наступних заходів.
1. Зупиніть автомобіль на узбіччі дороги.
2. Вимкніть кондиціонер.
3. Зупиніть двигун, якщо рідина, що охолоджує, або пара виходять з радіатора. Поверніть ключ запалення назад у положення "ON" ("II"), не пускаючи двигун. У цьому положенні ключ запалювання вентилятор працює в автоматичному режимі. Якщо він не буде працювати, зверніться за консультацією до майстерні з обслуговування автомобілів Mazda.
4. Якщо рідина, що охолоджує, не виходить, залиште двигун працювати на холостому ходу і для більш ефективного охолодження відкрийте капот.
5. Якщо при роботі двигуна на холостому ході температура не знижується, зупиніть двигун і зачекайте, поки він охолоне.
Увага! При несправності покажчика температури охолоджуючої рідини подається сигнал у вигляді миготіння зон Н (130°С) і С (50°С). Вживіть необхідних заходів для усунення причини несправності (тільки на автомобілях з електронними приладами).
6. Перевірте шланг для подачі рідини, що охолоджує, в місцях з'єднання на наявність течі. Негайно зупиніть двигун, якщо виявите витік охолоджувальної рідини.
7. Перевірте рівень охолоджувальної рідини, якщо немає її витоку. При необхідності долийте розпоряджену охолоджувальну рідину.
Покажчик рівня палива
Покажчик рівня палива показує, яка кількість палива знаходиться у паливному баку. Місткість бака 60 л.
Увага! Для типу В: якщо почне блимати нижня зона покажчика, значить, рівень палива в баку знизився приблизно до 5 л.
Якщо при заправці паливом запалення не було вимкнено, мине значний час, доки індикатор встановиться на потрібний рівень палива. Тому при заправці вимикайте запалювання. При несправності у роботі покажчика рівня палива подається сигнал як миготіння сегментів «F» («1») і («0»). Вживіть якнайшвидше необхідних заходів для усунення причини несправності.
Контрольні лампи
Увага! Контрольні лампи можна перевірити, якщо повернути ключ запалення в положення "ON" ("ll"), не пускаючи двигун і не включаючи гальмо стоянки. Якщо контрольні лампи не горять, їх необхідно перевірити у майстерні з обслуговування автомобілів Mazda.
Контрольна лампа увімкнення далекого світла
Світиться при включеному дальньому світлі.
Контрольна лампа заряджання акумулятора
Загоряється при включенні запалювання та гасне після пуску двигуна. Привід генератора за допомогою довговічного клинового ременя. Якщо під час руху загоряється контрольна лампа, необхідно вчинити так.
1. Зупиніть автомобіль.
2. При працюючому двигуні перевірте натяг клинового ременя та його стан.
3. Якщо клиновий ремінь справний, значить, несправність у системі заряджання акумуляторної батареї. Рекомендується якнайшвидше визначити несправність та передати автомобіль дилерам для її усунення.
Контрольна лампа недостатнього рівня гальмівної рідини та включення гальма стоянки
Попереджувальний сигнал затягнутого гальма стоянки
При включених гальці стоянки і запаленні горить контрольна лампа. Вона повинна згаснути, коли стоянкове гальмо вимкнено.
Попереджувальний сигнал рівня гальмівної рідини
Якщо ця лампа загоряється після вимкнення гальма стоянки при включеному запалюванні, значить, рівень гальмівної рідини в бачку занадто низький. Якщо контрольна лампа загоряється під час руху, необхідно вчинити так.
1. Перевірте, чи повністю опущений важіль гальма стоянки.
2. Якщо це так і контрольна лампа продовжує горіти, обережно зупиніть автомобіль на узбіччі.
3. При працюючому двигуні негайно перевірте рівень гальмівної рідини і при необхідності долийте рідину. Перевірте всі елементи гідравлічного гальмівного приводу на наявність течі.
4. Якщо виявлені негерметичні місця або несправні гальма, контрольна лампа продовжуватиме горіти – рух на автомобілі продовжувати не можна. Автомобіль необхідно відбуксувати до дилера автомобілів Mazda, щоб перевірити гальмівну систему та виконати необхідний ремонт.
Увага! Якщо рівень гальмівної рідини в бачку надто низький, слід негайно знайти найближчий сервісний центр для перевірки робочої гальмівної системи. Під час руху необхідно сильніше натискати на педаль гальма при гальмуванні та враховувати можливість збільшення гальмівної колії та вільного ходу педалі.
Контрольна лампа включення аварійної світлової сигналізації
Світиться при включенні системи аварійної світлової сигналізації.
При цьому одночасно блимають усі покажчики повороту.
Контрольна лампа недостатнього тиску масла
Горить при тиску масла нижче гранично допустимого.
Якщо під час руху загоряється ця контрольна лампа, необхідно припинити рух, зупинити двигун, перевірити рівень масла у двигуні та за необхідності довести його до нормального.
Якщо контрольна лампа горить, незважаючи на те, що рівень масла в двигуні в нормі, продовжувати рух не можна. Не допускається робота двигуна навіть на неодруженому ходу – необхідна кваліфікована допомога.
Увага! Якщо наведені вище вказівки не дотримуються та автомобіль продовжують експлуатувати і надалі, двигун може бути серйозно пошкоджений.
Контрольна лампа та попереджувальний звуковий сигнал недостатнього рівня палива
Контрольна лампа та попереджувальний звуковий сигнал недостатнього рівня палива включаються, коли в паливному баку залишається приблизно 10 л палива.
Контрольна лампа перегорання лампи стоп-сигналу
Під час перегорання лампи стоп-сигналу або виникнення несправності в електричному ланцюзі стоп-сигналів загоряється контрольна лампа. Негайно усуньте несправність.
Контрольна лампа рівня рідини в бачку омивача
Контрольна лампа спалахує, як тільки рівень рідини в бачку омивача вітрового скла опуститься до найнижчого рівня. Перевірте рівень рідини та при необхідності долийте рідину.
Контрольна лампа перемикання на вищу передачу
Якщо загоряється ця контрольна лампа, значить, витрата палива на включеній передачі надмірно велика. У цьому випадку, щоб зменшити витрати палива, перемкніть коробку передач на наступну підвищену передачу.
Контрольна лампа надмірного зусилля натискання на педаль акселератора
Ця контрольна лампа спалахує, якщо надмірно натиснута педаль акселератора. У цьому випадку для зменшення витрати пального відпускайте педаль акселератора доти, доки лампа не згасне.
Контрольна лампа включення задніх протитуманних ліхтарів
Ця контрольна лампа спалахує при включенні задніх протитуманних ліхтарів.
Контрольна лампа повітряної заслінки
Контрольна лампа загоряється при витягнутій ручці керування повітряною заслінкою.
Контрольна лампа перегорання лампи заднього габаритного ліхтаря
Якщо ця контрольна лампа загоряється, значить, не функціонує задній габаритний ліхтар або пошкоджений електричний ланцюг. Необхідно негайно усунути несправність.
Контрольна лампа запуску холодного двигуна (дизельний двигун)
Контрольна лампа спалахує при витягнутій ручці пуску холодного дизельного двигуна.
Контрольна лампа/попереджувальний сигнал рівня охолоджувальної рідини (для дизельного двигуна)
При включеному запалюванні ця контрольна лампа горить для контролю функціонування лампи розжарювання і повинна згаснути після запуску двигуна. Якщо під час руху загоряється контрольна лампа або лунає попереджувальний сигнал, необхідно виконати такі дії.
1. Зупиніть автомобіль на узбіччі.
2. Вимкніть двигун і дайте йому охолонути. Якщо немає витоку охолоджувальної рідини, перевірте рівень охолоджуючої рідини у розширювальному бачку та радіаторі. При необхідності долийте рідину, що охолоджує.
3. Якщо контрольна лампа не гасне, відбуксируйте автомобіль у найближчу майстерню з обслуговування автомобілів Mazda.
Увага! Так як двигун виготовлений з алюмінієвого сплаву, обов'язково використовуйте антифриз на основі етиленгліколю.
Контрольна лампа/попереджувальний сигнал про роботу водія (для дизельного двигуна)
Мал. 1.24. Перемикання індикатора рівня палива на нижній діапазон 5–15 л, натиснувши кнопку «SCALE CHANGE»
Переключення діапазону показника рівня палива
(тільки у комбінації електронних приладів). Якщо натиснути кнопку "SCALE CHANGE", буде показаний нижній діапазон індикатора рівня палива 5-15 л у розтягнутому вигляді (рис. 1.24). Приблизно через 5 с станеться зворотне перемикання на нормальний відлік.
Мал. 1.25. Розташування лічильника добового пробігу (1) та кнопки (2) перемикання в комбінації електронних приладів
Лічильник добового пробігу
(тільки у комбінації електронних приладів). За допомогою лічильника можна виміряти дві різні ділянки шляху. Якщо натиснути кнопку, відбудеться перемикання між показаннями «А» та «В» (рис. 1.25). Показання "А" (або "В") може бути встановлено назад на нуль, якщо приблизно 1 с утримувати в натиснутому положенні кнопку повернення. Ви можете, наприклад, використовувати один лічильник для вимірювання витрати палива, а інший лічильник для вимірювання пройденого шляху. Показання добового пробігу в кілометрах відповідають показанням спідометра.
Тахометр
Визначає частоту обертання колінчастого валу двигуна в тисячах обертів за хвилину.
Увага! Не залишайте двигун у червоному секторі тахометра – це може спричинити пошкодження двигуна з тяжкими наслідками.
Кнопка розблокування замка капота
Капот відкривається після витягування на себе кнопки розблокування замка капота – капот звільняється від запірного пристрою та під дією пружини піднімається вгору.
Розблокуйте стопор капота та підніміть його.
Опірним стрижнем закріпіть капот у відкритому положенні.
Перед закриттям капота встановіть опорний стрижень у тримач.
Опустіть капот і дайте йому увійти у фіксатор.
Регулювання підсвічування панелі приладів
Мал. 1.26. Напрямок обертання регулятора для збільшення (а) або зменшення (b) яскравості підсвічування панелі приладів
Під час обертання регулятора встановлюється яскравість підсвічування панелі приладів (рис. 1.26).
Вимикач заднього скла, що обігрівається
Обігрів заднього скла при увімкненому запалюванні (положення ключа у вимикачі запалення «ON» /»II») можна увімкнути натисканням на вимикач.
При включеному обігріві заднього скла світиться контрольна лампа.
Увага! Для чищення заднього скла з внутрішньої сторони не користуйтеся гострими предметами або абразивними засобами для чищення, оскільки в результаті цього можна пошкодити дротяні нагрівальні елементи.
Перемикач очищувача та омивача заднього скла
Мал. 1.27. Перемикач очищувача та омивача заднього скла: 1 – включення лише склоочисника; 2 – включення склоочисника та склоомивача; 3 – включення тільки склоомивача
Очищувач та омивач заднього скла включаються перемикачем, показаним на рис. 1.27.
Увага! Якщо омивач не працює, перевірте рівень рідини у бачку омивача.
Годинник
Щоб встановити час, поверніть ключ у вимикачі запалювання у положення «ON» («II»).
Якщо натиснути кнопку RESET (повернення), індикація хвилин встановлюється на нуль.
При відпусканні кнопки буде встановлено повну годину.
Якщо, наприклад, кнопка буде натиснута в проміжку між 0:01 та 9:29, показання зміниться на 9:00. У проміжку між 9:30 та 9:59 воно зміниться на 10:00. Так само можна встановити час, наприклад, за сигналом точного часу, що передається по радіо.
Якщо натиснути кнопку «HOUR», зміниться показ годинника.
Якщо натиснути кнопку «MIN», зміниться показ хвилин.
Вимикач фар
Миюча рідина розбризкується на розсіювачі фар, якщо буде увімкнено вимикач при включеному запалюванні.
Регулятор амортизаторів
Регульовані амортизатори можуть бути встановлені в трьох різних положеннях: SPORT, NORMAL і AUTO.
Увага! Омивач фар не можна включати більш як на 10 с.
Для покращення динамічних властивостей усі амортизатори встановлені в режим SPORT. У цьому випадку при положенні вимикача SPORT передній і задній амортизатори налаштовані жорстко.
Для забезпечення м'яких плавних динамічних властивостей (режим NORMAL) всі амортизатори встановлені м'яко.
Автоматичне регулювання (режим «AUTO») має такі функції.
Стійкість при великих швидкостях
Для поліпшення динамічних властивостей передні амортизатори встановлюються в режим жорстко, якщо буде досягнута швидкість приблизно 80 км/год. Якщо швидкість руху зменшиться приблизно до 60 км/год, ця установка знову знімається.
Положення вимикача | Амортизатор | |
передній | задній | |
Включено | Жорстко | Нормально |
Включено | Нормально | Нормально |
Коливання відносно поперечної осі при гальмуванні
Для запобігання коливанням відносно поперечної осі під час гальмування всі амортизатори встановлюються в режим жорстко.
Утримування автомобіля при перекиданні
По повороту кермового колеса та швидкості автомобіля визначається бічне зусилля. При перевищенні певної величини амортизатори встановлюються в режим жорстко, що запобігає перекиданню кузова.
Прикурювач
Прикурювач включається при натисканні на нього до фіксації. Після нагрівання він із клацанням повертається у вихідне положення і ним можна користуватися. Щоб можна було використовувати прикурювач при вимкненому двигуні, поверніть ключ у вимикачі запалення в положення «АСС» («I»).
Попільничка
Щоб витягнути попільничку з гнізда, витягніть її вперед до упору і натисніть вниз на фіксуючу пружину.
Якщо ви не користуєтеся попільничкою, закрийте її.
Увага! Не використовуйте попільничку для збору сміття.
Речовий ящик, що закривається, під рульовою колонкою
Ящик можна відкрити, якщо потягнути вниз за ручку, що знаходиться в поглибленні.
Речовий ящик
Щоб відкрити речовий ящик, потягніть вниз його кришку.
Якщо кришка має замок, вставте ключ і поверніть його ліворуч до відкриття кришки.