Увага! Не допускайте потрапляння охолоджуючої рідини на одяг та лакофарбове покриття кузова. В іншому випадку промийте поверхню великою кількістю води.
Періодично і після проведення будь-яких робіт на елементах системи охолодження зі зливом рідини, що охолоджує, необхідно замінювати охолоджувальну рідину. Якщо при ремонті замінювалися головка блоку циліндрів, прокладка головки блоку, радіатор або теплообмінник олії, треба залити в систему охолодження свіжу рідину, що охолоджує. Це з тим, що антикорозійна присадка в охолоджуючої рідини під час роботи двигуна осаджується і створює антикорозійний захист. В охолоджувальній рідині, що була в експлуатації, активність антикорозійних добавок знижена.
Під час обслуговування системи охолодження перевірте всі шланги та кришку радіатора, за потреби замініть їх.
Злив рідини, що охолоджує, проводьте на холодному двигуні.
Зніміть кришку з радіатора.
Встановіть контейнер для збору рідини, що охолоджує, під пробкою зливу радіатора. Відкрутіть пробку і злийте рідину з радіатора. Якщо відвернути пробку важко або радіатор не має такої пробки, від'єднайте нижній шланг радіатора і злийте рідину, що охолоджує.
Від'єднайте шланг від розширювального бака, зніміть бачок і промийте його зовні чистою водою.
Закрийте зливну пробку радіатора. Встановіть ручку керування обігрівачем у положення максимального обігріву, щоб радіатор та шланги обігрівача також були промиті струменем води. Вставте шланг у наповнювальну горловину радіатора і промивайте систему доти, доки з дренажних отворів не виходитиме чиста вода.
При сильному забрудненні радіатора зніміть його та промийте спеціальним засобом, дотримуючись інструкції щодо використання.
Перед заповненням системи охолодження підключіть шланги радіатора та встановіть розширювальний бачок та шланг переповнення.
Перевірте стан шлангів радіатора та обігрівача, а також надійність кріплення їх хомутами. Замініть пошкоджені шланги та хомути.
Заповніть радіатор до основи горловини, потім додайте охолодну рідину в розширювальний бачок до нижньої мітки.
Пустіть двигун і прогрійте його до нормальної робочої температури, потім в режимі холостого ходу додайте охолодну рідину до максимального рівня. Встановіть кришки бачка та радіатора.
Під час поїздки уважно спостерігайте за рівнем рідини, що охолоджує, і шлангами системи охолодження перші кілька кілометрів руху. У міру потреби затягніть хомути кріплення шлангу та/або додайте охолоджувальну рідину.