У перших розділах розділу описаний ремонт без зняття двигуна з автомобіля, у наступних розділах докладно розглянуто порядок зняття та встановлення двигуна. Далі описані процедури ремонту деталей, розміщених у блоці та головці блоку циліндрів.
Моменти затягування, Н·м
Болти кріплення генератора | 37–63 |
Регулювальний болт генератора | 9–35 |
Болти кріплення головки блоку циліндрів: | |
на гарячому двигуні | 95–110 |
на холодному двигуні | 82–88 |
Болт кріплення шківа розподільчого валу | 4,8–6,6 |
Болти кріплення кришки головки блоку циліндрів | 18–28 |
Болти кріплення шківа колінчастого валу: | |
- Двигун 1,6 л | 8–12 |
- Двигун 2,0 л | 11–16 |
Болти та гайки кріплення випускного колектора | 22–29 |
Болти кріплення двигуна: | |
- опора №1 (болт до коробки) | 37–52 |
- опора №1 (болт кріплення до кузова) | 44–55 |
- опора №2 (болт до коробки) | 37–52 |
- опора №2 (болт кріплення до кузова) | 44–55 |
- опора №3 (болт кріплення до кузова) | 44–55 |
- Опора №3 (кріплення до двигуна) | 57–81 |
Болти кріплення маховика (на моделях з автоматичною коробкою передач – болти кріплення ведучого диска) | 98–105 |
Болти кріплення передньої кришки | 19–26 |
Болти та гайки кріплення впускного колектора | 19–26 |
Центральна гайка кріплення масляного теплообмінника | 30–40 |
Болти кріплення масляного піддону | 7–12 |
Болти кріплення фланця маслоприймача | 8–12 |
Датчик аварійного падіння тиску олії | 12–18 |
Болти кріплення масляного насоса до блоку циліндрів | 19–26 |
Болти та гайки кріплення задньої кришки | 19–26 |
Болти кріплення кожуха ременя приводу газорозподільного механізму | 7–10 |
Болт кріплення шківа розподільчого валу | 110–120 |
Болт фіксації натягувача ременя приводу газорозподільного механізму | 38–53 |
Болт кріплення торсійного обмежувача до двигуна | 68–77 |
Болт кріплення торсійного обмежувача до кузова | 55–69 |
Затискач перепускного рукава охолоджувальної рідини | 19–35 |
Болт кріплення фланця випускної труби до водяного насосу | 19–26 |
Болт кріплення хомута випускної труби до двигуна | 39–52 |