Без зняття двигуна з автомобіля можна виконати більшість основних операцій із ремонту.
Перед початком будь-яких робіт рекомендується промити моторний відсік та двигун струменем води. Працювати з чистим двигуном легше, оскільки можна запобігти забрудненню внутрішніх елементів двигуна. Щоб розширити робочий простір та не пошкодити лакофарбове покриття, зніміть капот та бризковики. Якщо спостерігаються сліди течій олії чи охолоджуючої рідини, що вказують на необхідність заміни прокладок, всі роботи, зазвичай, проводяться без зняття двигуна. Без зняття можна замінити прокладку масляного піддону, головки блоку циліндрів, прокладання впускного та випускного колекторів, передньої та задньої кришок та сальник колінчастого валу.
Без зняття двигуна можна зняти водяний насос, стартер, генератор, розподільник запалювання, впускний та випускний колектори, паливний насос та карбюратор.
Оскільки головку блоку циліндрів теж можна зняти без зняття двигуна, можна відремонтувати і клапанний механізм. Без зняття можна виконати і такі роботи, як заміна або перевірка стану зубчастого ременя, шків зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму, масляного насоса та ущільнення передньої кришки.
У крайніх випадках, коли відсутнє необхідне обладнання, без зняття двигуна можна замінити поршневі кільця, поршні, шатуни та шатунні вкладиші, відхонінгувати циліндри. Однак виконувати ці роботи без зняття двигуна не рекомендується, тому що потрібно очистити супутні деталі та виконати підготовчі заходи.