Вставте приводний вал у півосьову шестерню диференціала, легко постукуючи по ньому молотком через дерев'яний брусок. Потягніть маточину назовні, щоб переконатися в надійності кріплення внутрішнього ШРУСа приводного валу в шестерні півосьової диференціала.
Правильно розташуйте поворотний кулак і вкрутіть болти кріплення поворотного кулака до стійки передньої підвіски.
Вкрутіть нові гайки маточини.
Викруткою, вставленою через супорт, заблокуйте гальмівний диск від провертання та затягніть гайку маточини.
Мал. 9.35. Використання молотка та зубила для встановлення буртика гайки в паз приводного валу
Молотком та зубилом забіть буртик гайки в паз приводного валу (рис. 9.35).
Підключіть стабілізатор поперечної стійкості, встановіть бризковики та колеса, заповніть коробку передач робочою рідиною та опустіть автомобіль.