Під час роботи із заряджанням акумулятора дотримуйтесь заходів безпеки, передбачених для роботи з системою електрообладнання двигуна.
Перевірка
1. Перш за все, перевірте з'єднувальні дроти та з'єднання. Перевірте стан акумулятора. Перевірте стан та натяг приводного ременя генератора. Перевірте запобіжник MAIN та ENG INJ на блоці запобіжників у руховому відсіку. Перевірте сигнальну лампочку заряджання акумулятора (від'єднайте роз'єм підключення генератора та заземліть клему L для включення сигнальної лампочки розрядки акумулятора. Не заземлюйте клему S).
2. Увімкніть запалювання та перевірте напругу на роз'ємі підключення генератора.
- а) Клеми В та S: напруга акумулятора.
- б) Клема L: приблизно 1 Вольт.
3. Запустіть двигун і знову перевірте напругу на клемах генератора.
- а) Клеми В та S: 14,1–14,7 Вольт.
- б) Клема L: 13,2-13,8 Вольт.
4. Перевірте, щоб при збільшенні швидкості роботи двигуна, а також при включенні додаткового електрообладнання напруга, що виробляється генератором, опускалася нижче 13 Вольт і не піднімалося вище 15 Вольт.
5. Замініть генератор, якщо потрібно.