За ВМТ приймається найвища точка циліндра, якою досягає поршень під час такту стиснення.
Встановлення поршнів у ВМТ є невід'ємною частиною багатьох процедур.
1. Поставте автомобіль на ручне гальмо і відключіть систему запалювання, від'єднавши провід від котушки запалення. Викрутіть свічки.
2. Повертайте колінчастий вал за годинниковою стрілкою, за допомогою гайкового ключа до тих пір, поки проріз у зірочці колінчастого валу не сумісний з міткою Т на синхронізаційній пластині.
3. Зніміть кришку розподільника запалювання та огляньте ротор, він повинен вказувати на мітку, розташовану на корпусі розподільника (мітка вказує на розташування контакту дроту свічки запалювання першого циліндра). Якщо ротор повернутий на 180°, то поршень N1 знаходиться у ВМТ такту випуску.
4. Поверніть колінчастий вал на один повний оберт (360°) за годинниковою стрілкою. Поршень N1 знаходиться у ВМТ такту стиснення.