Зняття
Послідовність затягування болтів
1. Зніміть кришку головки циліндрів.
2. Зніміть переривник-розподільник запалювання.
3. Зніміть газорозподільний ремінь та зірочки розподільних валів.
4. Виміряйте вільний хід валів за допомогою спеціального приладу. Якщо величина вільного ходу перевищує допустимі межі, замініть розподільний вал або упорні пластини або головку циліндрів.
5. Користуючись послідовністю, зворотної послідовності затягування, послабте в кілька підходів (по 1/4 обороту) болти кришок підшипників розподільчих валів (див. рис. Послідовність затягування болтів).
6. Зніміть кришки та розташуйте їх по порядку. Усі кришки повинні бути пронумеровані та промарковані літерами I (кришки валу впускних клапанів) або E (кришки валу випускних клапанів).
7. Зніміть розподільний вал.
8. Вийміть штовхачі за допомогою магніту.
9. Розташуйте штовхачі по порядку, щоб під час встановлення не переплутати їх.
Увага! Гідравлічні штовхачі слід тримати перевернутими у чистому моторному маслі.
10. Ретельно почистіть розподільні вали та зніміть їх сальники.
Установка
1. Нанесіть на штовхачі молібденове мастило і встановіть їх на місця.
2. Нанесіть молібденове мастило на кулачки та шийки підшипників розподільчих валів.
3. Встановіть вали в головку. Встановіть кришки підшипників валів та вставте болти.
4. Перед встановленням не забудьте нанести герметик на поверхню першої кришки, що стикується з головкою.
5. Користуючись зазначеною послідовністю, затягніть болти кришок у декілька прийомів (по 1/4 обороту) (див. мал. Послідовність затягування болтів).
6. Встановіть нові сальники розподільних валів.
7. Встановіть деталі, що залишилися, і перевірте роботу двигуна. У разі виникнення будь-яких сторонніх звуків проведіть перевірку штовхачів (див підрозділ 3.1.10) або зверніться до фахівця.